Čeká vás první cesta letadlem s miminkem? Nebo už máte zkušenosti, ale hledáte ideální cestovní obal na kočárek? V tomto článku se podíváme na to, jak vybrat ten správný kočárek do letadla, jaké jsou možnosti odbavení a jaké faktory zvážit při výběru cestovního obalu. Podělím se s vámi o osobní zkušenosti s kočárky Cybex Orfeo a Joolz Aer+.
Co je to kočárek do letadla?
Nejdřív je třeba si vyjasnit pojmy. Kočárek do letadla je takový kočárek, který splňuje rozměry příručního zavazadla dané aerolinky. Pouze takový vám na palubu letadla vezmou. Ale je v tom háček: Aerolinka vám nikdy negarantuje, že vám kočárek až na palubu vezme. Například když je vyprodáno a očekává se hodně zavazadel.
To ale vůbec nemusí být problém. Kočárek odevzdáte při nástupu do letadla (u gate nebo přímo u letadla) a pracovníci letiště ho dají do zavazadlového prostoru. Po příletu vám ho vyndají buď ještě u letadla nebo pak na páse se zavazadly či nadrozměrných zavazadlech.
Nebo si můžete kočárek nechat odbavit a miminko mít posléze v nosítku nebo batole/větší dítko posadit do letištního kočárku. Erární kočárky bývají na většině letišť k dispozici.
Jak vybrat kočárek do letadla?
Při výběru kočárku do letadla je třeba brát v potaz několik faktorů:
- Rozměry kočárku: Splňuje rozměry příručního zavazadla? Povolená zavazadla na palubu letadla se liší aerolinka od aerolinky, a tak si nejdřív ujasněte, s kým nejčastěji létáte - Ryanair? Smartwings?
- Hmotnost kočárku: Hraje velkou roli, zejména pokud cestujete s dětmi sám/sama. Protože mít dítě v nosítku - na ruce a k tomu dokázat uložit kočárek v letadle do prostoru nad hlavou, to bude chtít hodně koordinace a síly.
- Odolnost kočárku: Vydrží jeho konstrukce manipulaci na letišti a používání v destinaci (drsný povrch)? Dřív jsem měla předsudky před plastovými kočárky, dnes už nemám. Nicméně tohle nejvíc posoudíte, když si kočárky zajedete někam osahat.
- Způsob skládání: Tady vidím zásadní rozdíl mezi golfky a sportovními kočárky s jednodílným madlem. Golfky totiž těžko zvládnete řídit jednou rukou, což se zejména když máte víc dětí, velice hodí (jednou rukou vedu kočárek, za druhou dítě). Golfky ale zase jednodušeji složíte. Naštěstí kočárky výše v seznamu se dají lehce složit jednou rukou i přesto, že to nejsou golfky. Například Cybex Orfeo na pohodičku.
- Maximální nosnost: Kočárek na cesty a do letadla by měl chvíli vydržet, ať nekupujete co rok nový.
- Poloha vleže: Hodně se to mezi maminkami řeší - že by kočárek měl být do úplného lehu. Tady dejte pozor, že úplný leh nabízí jen minimum cestovních kočárků, ty jsou totiž nejčastěji do takového „skorolehu“, i když vám v popisu produktu budou tvrdit něco jiného. Nám ten skoroleh stačí - dítě v něm spí spíš míň, max. 2h v kuse jednou denně, když jsme na cestách.
- Velikost koleček: Kočárky do letadla mívají malá kolečka, to by asi ani jinak nešlo. I tak se jejich velikost napříč nabídkou liší. Já z nich měla obavy, ale pak jsem zjistila, že to není tak hrozný.
- Stínění a ochrana proti větru: Za mě důležité se ujistit, zda je clona kočárku dostatečně velká a ideálně se dá rozepnutím ještě natáhnout pro případ, že dítě spí v poloze vleže a svítí mu do kočárku sluníčko nebo fouká vítr.
Další užitečné vlastnosti
- Zkontrolujte, zda má clona kočárku nějakou síťovanou část, díky které by šlo v kočárku „větrat“ - aby tam proudil vzduch, a vaše dítko by se tam nezapařilo. Když jsme tuto vlastnost při výběru kočárku na cesty zkoumali, tak jí oplývalo minimum sporťáků. Berte to tedy jako příjemný bonus.
Cestovní kočárek do letadla - srovnání
V tomto přehledu cestovních kočárků najdete jejich rozměry ve složeném stavu, váhu a orientační cenu. Vybrala jsem asi nejznámnější kočárky do letadla jako Cybex Orfeo, Joolz Aer+, Joie, Bugaboo Butterfly, Babyzen YOYO a další. U Cybexu krom modelu Orfeo se do letadla dá vzít i Coya nebo Libelle.
Připravila jsem pro vás i tabulku s porovnáním vybraných sporťáků i golfových kočárků.
| Kočárek | Rozměry ve složeném stavu | Váha | Orientační cena |
|---|---|---|---|
| Cybex Orfeo | Specifikace | Specifikace | Specifikace |
| Joolz Aer+ | Specifikace | Specifikace | Specifikace |
| Joie | Specifikace | Specifikace | Specifikace |
| Bugaboo Butterfly | Specifikace | Specifikace | Specifikace |
| Babyzen YOYO | Specifikace | Specifikace | Specifikace |
Osobní zkušenosti
Osobní zkušenost z cest letadlem mám se dvěma kočárky - Cybex Orfeo a Joolz Aer+. U prvního syna jsme si na první let pořídili odlehčenou cestovní verzi hlubokého kočárku, ale posléze jsme létali přímo s naším hlavním kočárkem. Když vyrostl, pořídili jsme z druhé ruky golfky Icoo pro jejich kovovou konstrukci (vysoká odolnost) a odevzdávali je u letadla.
U druhého syna jsme nejdřív létali opět s naší hlavní korbičkou (hlubokým kočárkem) - jednou jsme si ji vzali až k letadlu, ale přišlo nám moc práce ji pak u letadla skládat a balit do vaku (to už jsme vaky používali). A tak jsme ji častěji odbavovali. Když malý přešel do sporťáku, začali jsme létat s cestovním kočárkem Cybex Orfeo a pak i Joolz Aer+.
Kočárek do vaku?
I když váš cestovní kočárek splňuje rozměry příručního zavazadla, může se stát, že vám ho na palubu nedovolí vzít a budou chtít, abyste ho před letadlem odevzdali do zavazadlového prostoru.
Pokud máte obavy a chcete mít jistotu, že vám kočárek projde až na palubu letadla, zabalte ho do vaku ještě předtím, než dorazíte ke gate, a prohlaste ho za příruční zavazadlo - nikdo nemusí vědět, že uvnitř je kočárek.
Kočárek do podpalubí odevzdávejte vždy ve vaku, některé aerolinky mají totiž v podmínkách, že nenesou zodpovědnost za poškození kočárků, které nebyly zabalené.
Zanechat komentář