Filipíny se svými 7641 rozmanitými ostrovy nabízejí k prozkoumávání opravdu hodně. Rádi cestujeme i s dalšími lidmi, ideálně s dalšími páry. Díky tomu na našich cestách získáváme plno přátel se kterými zůstáváme v kontaktu i po našich dovolených.
Jako nejvhodnější termín pro návštěvu Filipín bývají označovány měsíce prosinec - únor, kvůli nejpříjemnějším teplotám. V prosinci zde ještě můžou řádit tajfuny a později od března zde jsou zase teploty až příliš vysoké.
Itinerář jsme si pečlivě naplánovali dopředu a doporučil bych to i ostatním. Samozřejmě vše se nedá naplánovat a spousty věcí budete pak v průběhu dovolené stejně měnit, ale dobrá příprava je polovina úspěchu a ušetří vám spoustu problému a drahocenného času na vaší dovolené.
My jsme se opět domluvili se stejným párem Tomášem a Anetou, se kterým jsme procestovali celé Bali a strávili s nimi celý náš první týden na Palawanu a Coronu. Zde jsme podnikali hlavně island hopping - celodenní cestování na lodi po různých ostrovech, plážích, lagunách, jeskynních atd.
Stále potkáváme na cestách spousty lidí, kteří pak na dovolených řeší spousty věcí, na které už mohli být dávno předem připraveni. Chápu, že ne každého tohle plánování baví, ale já osobně si to třeba užívám a tím, že plánuji ideální trasu, itinerář a zjišťují co nejvíce informací o dané destinaci, tak už jsem duchem dávno na dovolené :)
Letenky a doprava
Zpáteční letenky jsme zakoupili za krásných 7500 Kč z Berlína do Cebu s mezipřistáním v Singapuru přes společnost Scoot, což je sice nízkonákladovka, ale vše potřebné jde za pár euro dokoupit online nebo pak na palubě. Scoot několikrát do roka dělá slevové akce, v podobě promo kódů, které jsou zveřejněny i na Cestujlevne, takže sledujte akce a jednejte rychle :)
Při koupi letenek doporučuji použít Twisto kartu (kvůli nejvýhodnějšímu zahraničnímu kurzu, kde nám to ušetřilo přes 1500 Kč při nákupu obou letenek) a pak s ní platit online i v zahraničí, kde to půjde. Bohužel z karty nejdou peníze vybírat a na Filipínách často budete potřebovat hotovost, proto na výběry používáme hlavně Revolut kartu (opět kvůli výhodnému kurzu).
Doporučuji zjistit informace o rozměrech i váze u vašich aerolinek, se kterými letíte. Dále do krosen doporučuji přibalit vodotěsné bagy, které se vám budou na Filipínách hodit, ať už se budete přesouvat na kánoi, po moři nebo na skútru vnitrozemím, kde vás může překvapit pořádná bouřka. Stačí klidně, když je zakoupíte až na Filipínách, mají je tam u každé rušnější pláže a v mnoha obchodech, stejně jako vodotěsný obal na mobil.
Z dokladů a vytisknutých věcí byste neměli zapomenout na :
- Platební karty (Jak jsem psal výše na placení doporučuji Twisto, ale kromě letišť je na Filipínách moc nevyužijete, Revolut kartu můžete použít na výběry z bankomatů)
- Platný cestovní doklad (Nejméně 6 měsíců po výstupu ze země)
- Mezinárodní řidičský průkaz (Vyřídíte asi za 50 Kč, pokud plánujete řídit i skútr a nemáte řidičák na klasickou motorku zkuste paní u přepážky říct, ať vám tam připíše i kategorii A1)
- Cestovní pojištění (Nejlevnější základní pojištění najdete u většiny platebních karet)
- Očkovací průkaz (Nepotřebujete nic speciálního, ale my jsme měli už z našich minulých cest základní očkování proti žloutence A a Břišnímu Tyfu, které bych doporučil i Vám na Filipíny)
- Průkaz pojištěnce
- Vytisknutý itinerář cesty, letenky,jízdenky, rezervace ubytování, fotokopii pasu (Občas chtějí třeba v půjčovnách skútrů)
Co se týče oblečení, tak do tropů vám stačí jen pár triček (spíše tílek) a kraťas, protože vyprat se dá v místních prádelnách za pár korun, cena za kg se pohybuje většinou od 30 do 90 php. Nová trička se zde navíc dají koupit i pod 100Kč a můžou být i zajímavý suvenýr z dovolené. Bundu, mikinu a tepláky zpravidla využijete jen na přesuny letadlem.
Pro časté dotazy uvedu i techniku, kterou používáme na dovolené - zrcadlovka Sony A7RII, většinou s objektivem Sony Fe 28mm F2/0, dron Dji Mavic Air a akční kamera Dji Osmo action.
Dlouhou cestu jsme začali z místa našeho pobytu ve Znojmě, odkud jsme večer 16.1. jeli Flixbusem až do Berlína . Z Berlína jsme další ráno letěli do Singapuru. Úplně stejnou trasu už jsme absolvovali předloni při cestě na Bali a tak jsme opět přestupovali na letišti Changi v Singapuru, které je od roku 2013 pořád vyhlašováno jako nejlepší letiště na světě ( podle hodnocení samotných cestujících).
Tentokrát jsme vynechali bezplatnou letištní prohlídku města , kterou už jsme absolvovali minule a těšili se zejména na nový terminál Jewel s největším vnitřním vodopádem na světě, který je obklopeným zeleným porostem. Dostanete se na něj cestou přes terminál 1 - vstup immigration Hall, kde vyplníte jednoduchý formulář a projedete kontrolou zavazadel.
Samotný Vodopád je uprostřed velkého nákupního centra a pohled na zeleň okolo a projíždějící vlaky v těsné blízkosti vodopádu vypadá jak ze sci-fi filmu z budoucnosti. Konkrétně mi to připomnělo scénu z Pc hry - Final Fantasy , je to prostě hudba budoucnosti, která vás očaruje.
Jewel Changi airport
Takto nějak bych si představoval, že budou vypadat i terminály na vzdálených planetách, kam lidé budou za 100 let cestovat po vesmíru :) Tomu všemu i odpovídá astronomická celková cena za výstavbu 1,3 miliardy dolarů.
Po příletu do Cebu se musí vyplnit imigrační formulář a chvíli trvá přechod přes pasovou kontrolu, kde počítejte s tím, že se můžou tvořit delší fronty . Bankomaty se nacházejí před letištěm a výběry jsou bez problémů , jen počítejte s poplatkem 250 php za každý výběr. (1000 php = cca 450 Kč, dle aktuálního kurzu).
Simkarty pořídíte ve stánku před letištěm, kde máte na výběr ze dvou společnosti - Globe a Smart . ) s neomezeným voláním a zprávami za 1000 pessos - simku vám dají přímo do telefonu a vše nastaví na místě. S dostupností sítí jsme neměli žádný velký problém a mimo pár opravdu odlehlých míst nám signál fungoval na všech ostrovech.
Jako dopravu z letiště do ubytování se vyplatí využít aplikaci Grab (Funguje na stejném principu jako Uber). Po 5 hodinách spánku míříme zpět do Cebu na letiště a odlítáme do Puerto Princesa na Palawanu.
Palawan
Po příletu do Puerta Princesa bereme místní tricykl, které jsou tady hodně rozšířené a levné (Grab zde nefunguje kvůli jejich rozšířenosti) a míříme do našeho ubytování. Tady půjčujeme skútr, cenu se nám podařilo usmlouvat na 400 php za skútr na jeden den a vyrážíme na pláž Nagtabon beach, která je od Puerta vzdálená asi 40 minut.
Na pláži si můžete koupit třeba - smažené banány za 20php , celého velkého tuňáka (1kg) vám zde ugrilují za 300 php, litr piva za 120 php atd. Jsou tu sice trochu větší vlny, ale v pohodě se vykoupete a užijete si v nich plno srandy:)
Nagtabon beach - Palawan
Včera jsme si domluvili odvoz dodávkou z Puerto Princesa do El nida, podařilo se nám sice domluvit dobrou cenu 500php za osobu s vyzvednutím na hotelu , ale bohužel místo plánového odjezdu v 7:00 jsme se z Puerto Princesa vymotali až po 9:30. Jak jsme zjistili i během dalších týdnů, tohle je naprosto klasické chování filipínců, většinou když si domluvíte něco na čas (doprava, výlety atd. ) Tak počítejte s posunutým začátkem nejméně o hodinu.
Výhodou bylo, že jsme jeli skoro sami klasickou velkou dodávkou a místy si to švihali i 130km za hodinu, takže jsme přijeli do El nido po pěti hodinách. Cesta byla sice klikatá, ale na rozdíl od těch hrůz, co jsem četl v jiných cestopisech, tak nám přišla úplně v pohodě.
Využili jsme volné odpoledne v El nidu a půjčili si aspoň mořský kajak pro dvě osoby za 600 php. Během pár hodin stihnete několik nejbližších pláží, které jsou nabízené i v rámci Island hoppingu jako trasa D. Jen počítejte s tím, že vás na moři v kajaku mohou překvapit dál od břehu dost velké vlny a poklidná jízda se může změnit v dost adrenalinový zážitek, který není vhodný pro každého :)
Na tento den jsme si domluvili Island hopping, veřejnou trasu B - vybrali jsme si ji protože se má jednat až o třetí nejoblíbenější trasu a nemělo zde být tolik lidí. To se nám potvrdilo. Na většině místech jsme byli skoro sami a ani naše loď nebyla úplně zaplněná.
Jako první jsme navštívili pláž Entalula Beach - tropický ráj s azurovou vodou, bílým jemným pískem a výběžkem skály uprostřed. Druhá zastávka byla Snake Island, což je malý pás pevniny vyčuhující z moře , který se dá projít z jednoho konce až na druhý, dá se dojít i do menšího kopce na vyhlídku.
Poté následoval klasický oběd na lodi, kde jsme dostali tuňáka, rýži, mušle, ovocem atd. Po obědě nás čekala návštěva zajímavé jeskyně Cadugnon, do které se vstupuje velmi malým otvorem, kterým se musíte protáhnout, ale ten vnitřek za to stojí.
Jeskyně je považována za neolitické pohřebiště, což z ní dělá velmi důležité archeologické naleziště kvůli artefaktům, jako jsou lidské kosti vykopané uvnitř jeskyně. Podle odborníků byli lidé, kteří v jeskyni žili, z Bornea.
Kolem další jeskyně - Cathedral cave, jsme pouze proplouvali z blízka. Kvůli jedovatým hadům a čtyřhrankám, kteří zde žijí, nás tady nenechali ani šnorchlovat, ani se podívat dovnitř.
Poslední zastávka Pinagbuyutan Island byla i ta nejlepší, kdybych měl vybrat jeden ukázkový ostrov z Filipín, který by nejvíce připomínal ráj na zemi, tak bych nejspíš vybral tento. Více už nás uchvátila asi jen Kelingking beach na ostrově Nusa penida vedle Bali.
Pinagbuyutan Island
Večer jsme se v baru na pláži El nida sešli s dalšími Čechy a Slováky a objednali na druhý den soukromou loď pro 8 lidí na kombinaci tour A a C za cenu 1800 php za osobu. Zkoušeli jsme domluvit výlet od mnoha překupníků na pláži a nejlepší nabídku nám dal kluk jménem Bensor - +639365572823. Najdete ho většinou u vstupu z hlavní ulice na pláž a domluví vám vše od veřejných a soukromích tour po lístky Ferry na Coron. Za nás doporučujeme.
Existují 4 základní trasy veřejných lodních výletů v El nidu, konkrétní místa se však můžou lišit. Záleží na společnosti, na kapitánovi, na počasí atd. V případě soukromé lodi si můžete trasy nakombinovat různě podle sebe.
- Trasa A - Druhá nejpopulárnější, navštívíte hlavně známé laguny - Small, Big a Secret lagoon. Shimizu island a Seven Commados beach. Můžete si zde půjčit i kajak.
- Trasa B - Třetí nejpopulárnější, navštívíte zde jeskyně Cathedral a Cadugnon cave, Snake a Pinagbuyutan island a Entalula Beach. Jsou zde krásná místa, na kterých nenajdete tolik turistů a za nás ji doporučujeme nejvíce.
- Trasa C - Nejpopulárnější trasa, navštívíte Secret a Hidden beach, Helicopter island nebo Dilumacad island. Užijete si i šnorchlování u Star beach, kde byly asi nejbarevnější korály, které jsme na Filipínách viděli.
- Trasa D - Nejméně populární, navštívíte zde hlavně blízký ostrov Cadlao a jeho pláže. Doporučujeme si namísto veřejné lodě půjčit kajaky a na tyto pláže se dopravit po vlastní ose.
Naše soukromá loď vyráží od pláže už v 8:30 na rozdíl od včerejší veřejné lodě, která s námi vyplouvala až v 10:15 . Míříme na první zastávku Hidden beach , kde nás bylo takhle brzo jen pár.
Další zastávka bylo šnorchlování u Star beach, kde byly krásné korály a modré rybičky. Akorát musíte dávat pozor na malé medúzy, které trochu štípou a byly i na dalších zastávkách. Poté jsme přijeli ke Small lagoon, do které se vstupuje malým otvorem v útesu a kde se dá vylézt na menší skálu.
Dále jsme navštívili krásnou pláž, vedle které byla další malá skrytá laguna - Secret Lagoon a poblíž ní se naobědvali, oběd byl úplně stejný jako včera, a tak můžete počítat, že se s podobným obědem setkáte na většině lodních výletů. A pokud byste po obědě dostali chuť na kolu, pivo nebo na kokos, stačí si v zátoce odchytit místní prodejce na kajaku, kteří prodávají vychlazené nápoje. My jeden nápoj v plechu usmlouvali na 80php.
Poslední zastávka byla Big Lagoon, kde jsme si půjčili kajaky za 200php pro dvojici a propluli zde celé údolí. Lidí tady moc nebylo, a tak jsme tady byli skoro celou dobu sami. Jen pozor na větší rybky v laguně, ostatní co tady zkusili plavat bez kajaku, tak říkali, že to moc příjemné nebylo.
Cebu a Bohol
Ostrov Palawan je společně s Cebu pravděpodobně nejvíce turisty navštěvovaný ostrov. Dle informací na MZV se v místě vyskytují zločinné skupiny zabývající se únosy cizinců a následným vyžadováním výkupného.
Mezi trajekty, které jsme využili, bylo mnoho rozdílů. Mezi El Nidem a Coronem se jedna o loď menší, dvoupatrovou, pouze pro pasažéry (ne pro vozidla), s příjemnou teráskou se zákazem kouření a dvěma plnými popelníky a pouze s drobným občerstvením. V obou trajektech byly možnosti nabíjení telefonů.
Trajekt z Cebu na Bohol měl na rozdíl od prvního zmiňovaného tři různé třídy. Ceny se pohybovaly mezi 120 a 170 Kč, takže jsme na cestu zpět zvolili Business Class, která disponuje příjemnějším a klidnějším prostředním a pohodlnějšími a prostornějšími sedačkami.
Ten (pro nás) nejzajímavější způsob dopravy rozhodně představují jeepney, o nichž se všude možně dočtete určitě dostatek informací. Jejich služeb jsme využívali po Manile (tam, kde nebylo metro), ale i například při popojíždění po Cebu City nebo Puerto Princesa.
Filipíny tvoří více než 7,000 rajských plážových ostrovů, je to křesťanský národ s angličtinou jako jedním z úředních jazyků, jeho obyvatelé jsou milí, kteří každé ráno zametají ulice, to vše dělá z této země vynikající turistickou destinaci.
Ale protože má tolik ostrovů rozprostírajících se na obrovské ploše, je prostě příliš velký na to, abyste viděli všechna nejlepší místa během vaší průměrné dvoutýdenní dovolené, a mělo by se s ním zacházet jako s více zeměmi, které je třeba prozkoumat během několika návštěv.
Takže nejlepší způsob, jak toho vidět nejvíc, je vlastní prohlídka, která vás zavede z jednoho místa na druhé, například z Cebu na Bohol, pak na ostrovy Negros a Panay a končí v Boracay. Zajistíme průvodce, pronájem dodávky nebo motorky a ubytování.
Zážitkové Filipíny
Turisté na Filipíny jezdí kvůli jedinečné kombinaci hor, porostlých tropickými pralesy a půvabných pláží, lemovaných malebnými palmami. Dobrodružné cestovatele, ochotné vyrazit pěšky do hor, lákají především krásy ležící v Centrálních Kordillerách na ostrově Luzon.
Hlavním kouzlem Centrálních Kordiller je smaragdová zeleň rýžových teras, které Filipínci hrdě považují za osmý div světa. Do horských svahů je už před 2000 lety vestavěli lidé kmene Ifugao za pomoci primitivních pracovních nástrojů. Vedle toho Kordillery štědře nabízejí horské hřebeny porostlé tropickým pralesem, rokliny ukrývající zavěšené rakve s mumifikovanými předky, jeskynní systémy s krápníkovou výzdobou a civilizací málo zasažené domorodé vesnice.
Pro filipínské obyvatele nížin, vychované sluncem a životem na pláži, je hornatý sever stále něco jako záhadná Šangri-La obývaná tajemnými kmeny a jejich cizími božstvy. Treky horami nabízejí jedinečnou příležitost seznámit se s životem původních „lovců hlav“ bezprostředně.
Tuto náročnou expedici si můžete prodloužit o odpočinkovější část s objevováním nejkrásnějších pláží Filipín.
Během našeho pobytu na Luzonu budeme nocovat v hotýlcích, penzionech které jsou neklimatizované. V ubytování je možnost dobít baterie do foťáků a spáchat běžnou hygienu. Budeme spávat ve vícelůžkových pokojích. Někde jsou manželské postele. Povlečení bývá čisté, ale pokoje mohou být omšelé a nevyrovnané kvality - tzn. někdo dostane lepší pokoj, někdo horší. Na trecích budeme spát i v domorodém vesnickém domě na zemi (na vlastní karimatce), na třetím treku a při výstupu na mt.Kalawitan pod stanem. V programu je to rozepsáno. Na Palawanu a v Manile budeme spát v hostelech ve společných ložnicích.
Stravování je po celou dobu výpravy z dovezených či dokoupených zásob, anebo v místních restauracích, na trzích či pouličních stáncích. Nejdou tam nakoupit lehké trekařské suroviny - sušené potraviny, kaše, travelunche… Zato rýže je dost. V Bontocu jde koupit šroubovací (VAR) plynová bomba. Na vícedenních trecích, kde nebude v dosahu restaurace, zajistí večeře a snídaně průvodce. V dny, kdy budeme spát pod stanem (3x), je třeba se o jídlo postarat samostatně.
Doprava, kterou budeme po Filipínách využívat budou dopředu zajištěné ikonické jeepneys - pro osobní dopravu upravené dodávky (dá se jezdit i na střeše. Na dlouhém celonočním přejezdu do Kordiller a zpět do Manily pojedeme klimatizovaným dálkovým autobusem. V Manile se budeme pohybovat i pomocí MHD.
Jedná se o třítýdenní výpravu zaměřenou na poznání nejzajímavějších míst filipínských ostrovů Luzon a Palawan. Vzhledem k hustě naplánovanému programu se jedná o zájezd středně cestovatelsky náročný. K náročnosti přispívají i dva celonoční přejezdy autobusem. Celé první dva týdny se o nás bude starat místní průvodce. Prvních 14 dní se bude jednat o horskou turistiku, kdy si svých pár švestek budeme nosit sami.
Naopak třetí týden je věnován především moři. Protože u neposedných by hrozilo ukousání nudou, podnikneme zajímavé organizované celodenní aktivity, jako je šnorchlování, výpravy na kajacích, plavání do utajených lagun a jeskyní, vylodění na odlehlých plážích….
Tento zájezd vás zavede do samého srdce Filipín, na Visayské ostrovy, kde si zaplavete s přátelskými velrybími žraloky - největšími žraloky na světě. Jejich protiváhou budou tarsiéři - nejmenší primáti této planety. Dále uvidíte pověstné Čokoládové kopečky, navštívíte známé šnorchlovací destinace s pestrou nabídkou aktivit.
Filipíny pro milovníky ostrovní idylky zakusíte na zeleném ostrově Palawan, který byl zvolen nejlepším ostrovem planety hned několik let po sobě.
prohlídka skvostu španělské koloniální architektury "vesnice za zdmi" INTRAMUROS s pevností Santiago a KATEDRÁLOU SV. AUGUSTÝNA (UNESCO). Procházka čínskou čtvrtí s četnými restauracemi, obchody s čínskou tradiční medicínou a zlatnictvími.
procházka proti proudu řeky džunglí k vodopádům KAWASAN. Pro dobrodružnější povahy je tu možnost populární činnosti zvané canyoning (splavání kaňonu, sjíždění po kamenných klouzačkách, skoky do přírodních bazénků).
brzy ráno se vydáme na druhou stranu ostrova za ŽRALOKY OBROVSKÝMI tzv. velrybími. Tito desetimetroví jemní obři (jak se jim právem přezdívá) jsou největší parybou na světě. Poté se lodí přesuneme na ostrov PANGLAO, kde se ubytujeme.
celodenní výlet na sousední ostrov BOHOL, kde spatříme tarsiéry neboli nártouny - nejmenší primáty na světě s obrovskýma očima. Vyjdeme na jeden z unikátních ČOKOLÁDOVÝCH KOPEČKŮ za nezapomenutelnými výhledy.
přejezd do PUERTA PRINCESY, odkud se vydáme džunglí porostlou krajinou PALAWANU do skromné vesničky SABANG.
plavba po PODZEMNÍ ŘECE patřící mezi 7 přírodních divů světa, ústí jeskyně se nalézá u moře v džungli s bohatou faunou, vysoká šance vidět makaky či varany.
přejezd do PORT BARTONU s ubytováním na pláži.přejezd do EL NIDA, nebo-li "hnízda" - vstupní brány k věhlasným BACUITSKÝM OSTROVŮM.
plavba k blízkým BACUITSKÝM OSTRŮVKŮM s pitoreskními vápencovými útvary připomínajícími slavnou vietnamskou zátoku Ha Long.
volný den, fakultativně další plavba po ostrovech.návrat do PUERTO PRINCESA. Prohlídka muzea či místních trhů.
Zanechat komentář