Tatranská elektrická železnice (TEŽ) ve Vysokých Tatrách zajišťuje přepravu na tratích Poprad-Tatry - Starý Smokovec - Štrbské Pleso a Starý Smokovec - Tatranská Lomnica.
Modernizace vozového parku
Od února 2022 na těchto tratích jezdí zároveň i nové hybridní električko - zubačky, které však prioritně premávajú v úseku Štrba - Štrbské Pleso. Tři staré jednotky v roce 2022 vystřídalo pět nových hybridních električko - zubačiek, které nesou názvy méně známých štítů Vysokých Tatier a okrem OŽ mohou jezdit i na TEŽ.
DENNÍ ZPRÁVA - Hybridní sen se stal realitou. 50-ročné zubačky v Tatrách definitivně nahradili moderní vozidla.
Vybavení vozidel
V električkách se nacházejí místa na sedenie i státie, klimatizace, označovače lístků, smetné koše, držiaky na bicykle i lyže, prostor pre kočárky, informační mapy i úložné prostory na batožinu. Ve vozňoch se nacházejí místa na sedenie i státie, klimatizace, označovače lístků, automaty na zakoupení lístka (iba platba kartou), smetné koše, elektrické zásuvky, držiaky na bicykle i lyže, prostor pre kočárky, informační tabule i úložné prostory na batožinu.
Ozubnicová železnice Štrba - Štrbské Pleso
Ozubnicová železnice ve Vysokých Tatrách přepravuje cestující na trati Štrba - Štrbské Pleso. Štrba je pritom, rovnako ako Poprad, významným turistickým východiskom do Vysokých Tatier. Ide o železnicu, kde na prenos ťažnej sily zabezpečuje ozubené koleso zaberajúce do ozubeného hrebeňa v osi koľaje.
Jízdné a odbavení
Lístky je možné zakoupit vopred, platí až po označení. Na oboch tratiach (TEŽ a OŽ) platí uzavretý tarifný systém s plnohodnotným samoobslužným výpravným systémom bez sprevádzajúceho personálu. Povinností cestujícího při nástupu do vlaku je mít zakoupený cestovní lístek a ten si řádně označit v označovači. V případě revíznej kontroly cestujícímu bez lístka bude udelená pokuta.
Historické električky
TIP! Jízda v historických električkách popod štíty Vysokých Tatier je výnimočným zážitkom. Počas letnej i zimnej sezóny premávajú na tratiach TEŽ dve historické električky - Kométa z roku 1913 a Trojča z roku 1969.
Zanechat komentář