Cestovní endura jsou v současné době nejprodávanější typy motocyklů. Není se co divit, mají pohodlný a přirozený posed, hodně odvezou, takže se na nich výborně cestuje a podvozkově zvládnou i terén, takže nějaká horší silnice tě na tomto typu motorky rozhodně nerozhodí.
V poslední době cestovní endura táhnou a není výrobce, který by se na „adventure vlně“ nechtěl sklouznout. Ano, dá se na nich jezdit víceméně v jakémkoliv oblečení, ale ve finále stejně zjistíte, že speciální výstroj a oblečení má smysl a rozhodně není jenom módní záležitostí. Takže jsi dospěl k tomu, že superspost nebo naháč tě už nebaví a chceš něco pohodlnějšího. Dobře, koupíš teda cestovní enduro, no jo .. V podstatě se dá jezdit v čemkoliv, takže určitě některé části tvého moto oblečení použiješ i na to enduro, ale po chvilce ježdění stejně zjistíš, že je vhodnější oblečení určené přímo na cestovní enduro.
Patříte-li rovněž k nemalé skupině jedinců, kteří za synonymum slova ráj považují toulání se po světě na cestovním enduru, pak mi jistě dáte za pravdu, že kromě spolehlivého, odolného, schopného a především pohodlného stroje pod sebou potřebujete oblečení, které plní všechny vyjmenované schopnosti stejně jako bike.
Oblečení na cestovní enduro se odvíjí od toho, kde budete jezdit nejčastěji, tím mám na mysli poměr terén vs. silnice. Opět platí, že záleží kde a za jakých podmínek se chystáte jezdit a jaký čas strávíte na silnici nebo v terénu.
Jízda na cestovním enduru přináší svobodu, dobrodružství a možnost objevovat neznámé cesty. Aby byl váš zážitek co nejpohodlnější a bezpečný, nemusíte utrácet desetitisíce za vybavení. V tomto článku se podíváme na cenově dostupné varianty moto výbavy, které vám zajistí komfort a ochranu za každého počasí.
Pokud máš problém vybrat to správné oblečení na enduro, rádi ti s výběrem u nás v prodejně poradíme.
Termoprádlo: Základ pohodlí
Nevím jak vám, ale mně se jako první vrstva osvědčilo termoprádlo, které zaručuje pohodlí v zimě i teple. Spousta lidí si myslí, že je termoprádlo určené jen do zimy a hřeje, což je omyl. Termoprádlo nám zaručuje pohodlí jak zimě tak i v teplých dnech. Dokáže hřát, ale také chladit.
Podle ročního období a aktuální teploty jde obléct triko s krátkým nebo dlouhým rukávem, to samé platí o spodkách či trenkách. Také pořádné vysoké ponožky zajistí pohodlí, tím spíš, když si vezmete kolenní chrániče, mám na mysli chrániče či ortézy, které pochopitelně nejsou integrovány v kalhotách.
Funkční spodní prádlo bylo navrženo pro maximální pohodlí a komfort i při těch nejnáročnějších podmínkách. Proto je skvěle elastické a příjemné na tělo, takže ho snesou opravdu i ti, co nemají rádi věci moc upnuté na tělo. Použitý materiál má vynikající vlastnosti na odvod potu z pokožky a udržuje ji v maximální možné míře v suchu i pohodlí. Skvěle funguje i za chladného počasí a ideální je používat dvě vrstvy, na tělo tu slabší vrstvu a na tu druhou vrchní použít teplejší vrstvu. Každopádně toto prádlo perfektně reguluje tvoji teplotu v horkém počasí a udržuje tělesnou teplotu v chladném počasí.
Na závěr zmíním termoprádlo, i když svým významem na konec určitě nepatří. Osobně termoprádlo nosím pod každým oblečením. Hledal jsem vhodné oblečení, ve kterém bych se cítil komfortně i přes vysoké letní teploty. Vyzkoušel jsem triko Aggressor Cool -1.0 od amerického výrobce KLIM, který se specializuje na oblečení pro cestovatele a enduro jezdce. Řada Aggressor Cool je určena právě do vysokých teplot. Triko jsem testoval celý den na okruhu v teplotách kolem 34 stupňů C, a i při jízdě v kožené a textilní bundě byl chladivý efekt znát. Cítil jsem se daleko líp než v běžném termoprádle, které používám.
Funkční prádlo z Decathlonu nebo Lidlu - dobrý poměr cena/výkon.
Chrániče: Bezpečnost především
Každý chránič končetin, který je připevněn přímo na tělo, je mnohem účinnější a chrání lépe než chránič integrovaný, který se může v případě pádu dostat jinam, než by měl být.
Kolena lze chránit různě a já jen zmíním špičkové ortézy, které mohou být vyrobeny na míru. Jednak koleno chrání z vnějšku proti zranění a odření a pak hlavně proti rotaci kolene a poranění vazů nebo menisků. Přeci jen, cestovní enduro je těžkým nářadím a kolikrát i nevinný pád na krátkou nohu při otáčení může znamenat dost nepříjemné zranění. Ano, ortézy na míru jsou dražší, ale kdo s kolenem někdy laboroval, dobře ví, že jejich přínos je veliký a jaká je cena oproti ceně operace a další rehabilitace.
Přesně to samé platí v případě protektoru zad, chcete-li páteřáku, který stoprocentně doporučuji externí, tedy samostatný, který je připevněn přímo na tělo, protože při pádu je stále na svém místě, na rozdíl od integrovaného v bundě, kdy existuje riziko, že se posune jinam. Ano, prodávají se bundy, které mají celkem dobrou ochranu zad a riziko posunutí je malé, ale i tak jsem zastáncem pořádného samostatného páteřáku, který se hodí nejen na motorku, ale také na další sporty, jako třeba snowboard, lyže, downhillové kolo a podobné akční sporty.
Ve videu jsou vidět různé možnosti chránění trupu a horních končetin a záleží, co vám je pohodlnější a hlavně kde na cestovním enduru jezdíte. Pokud střídáte silnici a terén, není vůbec špatná chráničová vesta, která má chrániče horních končetin, trupu i zad a krásně se vejde pod bundu i pod dres.
Doporučení pro chrániče:
- Externí páteřák
- Chráničová vesta pro kombinaci silnice a terénu
- Ortézy na kolena (zejména pro náročný terén)
Bunda a kalhoty: Textil nebo kůže?
Na cestovní enduro doporučujeme spíš zvolit textilní bundu, protože je univerzálnější, pohyblivější a pohodlnější. Textilní kalhoty jsou vhodné i do chladnějšího počasí, mají v sobě membránu proti dešti a chladu a také vyjímatelnou teplou vložku. Můžeš je koupit také jako komplet i s bundou ve stejném barevném provedení.
Ideální je pořídit cestovní komplet, který funguje víceméně za všech podmínek, má homologaci, zaručí dobrou ochranu proti povětrnostním podmínkám a proti oděru v případě pádu, nehledě na to, že má chrániče na všech potřebných místech a důležité reflexní prvky.
Já mám rád bundu, u které lze pomocí zipu odepnou rukávy a používat ji jako vestu. Taková bunda má spoustu kapes a v kombinaci s chráničovou vestou dobře funguje za horkých dnů.
Pokud budete jezdit v terénu, jde obléct vyloženě motokrosové oblečení, tedy dres, kalhoty a offroadové boty, do kterých jsou kalhoty zastrkány. Jde vyloženě o lítání v terénu a výhodou je dobré větrání, pohodlí a také menší pravděpodobnost, že se nohavice může zachytit třeba o větev, kořen a podobné nástrahy, které vás můžou z motorky dokonce sundat.
Kalhoty se širokou nohavicí, která se přetáhne přes botu, zaručují větší komfort, rychle do bot nezateče, nefouká, ovšem může dojít k zachycení o terén nebo dokonce o některou část motorky, což někdy může končit pádem. Oba typy kalhot jde kombinovat s bundou, dresem nebo třeba vestou.
Můžeš je koupit také jako komplet i s bundou ve stejném barevném provedení. Jsou určeny pro teplejší dny a mezi TOP modely kevlarových jeans se řadí kalhoty od značky 4SR Club Sport v modré, šedé nebo SKY černé barvě. Velikosti jsou standardní, ale i s prodlouženými nohavicemi o cca 10cm, dle velikosti. Jsou vyrobeny z velmi příjemného elastického 14uncového denimu, díky kterému skvěle padnou a nebudou tě nijak omezovat v pohybu. Skvělou vychytávkou je odvětrání, které je chytře umístěné na horní straně stehen, hned vedle bočních kapes. Umístění odvětrání na horní straně stehen navíc eliminuje riziko poranění stehna od zipu, který motorkáře může v případě pádu zranit. Odvětrání je z bezpečnostních důvodů vypodloženo kevlarovou tkaninou.
Náš tip!Bunda na moto Nazran Moritz 2.0Nazran Moritz 2.0 je moto bunda kombinující styl a bezpečnost s odolnou konstrukcí a pokročilými ochrannými prvky.
Kalhoty na motorku - W-TEC PawtedW-TEC Pawted jsou komfortní a stylové denimové kalhoty na motorku. Díky anatomickému střihu a příměsi elastického vlákna Lycra skvěle padnou. Jsou vybaveny vyjímatelnými chrániči boků a kolen, což zvyšuje bezpečnost.
Levnější textilní moto kalhoty - základní modely se dají sehnat za rozumnou cenu.
Vojenské nebo pracovní kalhoty - často odolné a dostupné za nižší cenu.
Nepromokavé kalhoty pro cyklisty nebo rybáře - mohou posloužit jako levná alternativa.
Armádní gore-tex bundy - vojenské bundy z druhé ruky mohou být levné a funkční.
Reflexní vesta - zvýší viditelnost, stojí pár korun.
Nepromokavá pláštěnka z obchodu pro cyklisty - levná a skladná ochrana proti dešti.
Levné nepromokavé kalhoty pro rybáře nebo cyklisty - poslouží stejně dobře jako moto vybavení.
Rukavice: Důležitá ochrana rukou
Nyní se pojďme podívat na rukavice, které jsou nesmírně důležité. Nejen že vám ruce chrání, také vám zaručí pohodlí v teplých nebo naopak studených dnech. Přeci jen, když jdete k zemi, je reflex dát si ruce před sebe a asi není potřeba dodávat, že bez rukavic jsou ruce okamžitě sedřené tak, že si sami ani neutřete zadek.
Rukavice jsou nejdůležitější část moto výbavy, tak vybírej dobře. Uvědom si, že s nimi ovládáš motorku. Proto by měly být pohodlné a dobře padnoucí, nesmí nikde tlačit a naopak nesmí být zase moc volné. Pozor na dlouhé prsty, především palec, kterým budeš ovládat přepínače na řídítkách. Počítej také s tím, že kožené rukavice vždy povolí, proto by měly být při zkoušení více těsné.
Střih, materiál a bezpečnostní prvky rukavic se dovíjí od zaměření a kategorie motorek. Existují pochopitelně rukavice pro kategorii cestovních endur a většinou nejsou tak dlouhé jako ryze silniční rukavice. Prodávají se buď textilní nebo kožené s plastovými či karbonovými protektory kloubů, aby byly odolné při pádu, ale zároveň pohodlné pro citlivé ovládání mašiny. Mně se osvědčily kratší kožené rukavičky s karbonovými chrániči kloubů, které používám především na silnici a v lehčím terénu. Jakmile dojde na větší terén, beru si motokrosové rukavičky, které mám neustále v zadní kapse bundy.
Rukavice jsou důležitou součástí výbavy, protože chrání ruce před chladem, větrem i odřeninami při pádu. Na trhu existují různé varianty od textilních až po kožené, přičemž levnější modely mohou nabídnout dostatečnou ochranu. Pokud hledáte levnou variantu, některé pracovní rukavice s vyztužením mohou posloužit podobně jako moto rukavice. Pro chladnější dny lze zvolit dvojvrstvé rukavice nebo si pořídit levné zimní rukavice určené pro cyklisty.
Náš tip!Rukavice - Fox Racing PawtectorFox Racing Pawtector jsou motokrosové rukavice, které nabízejí dokonalou rovnováhu mezi pevností a flexibilitou. Díky dvouvrstvé dlani a ochraně kloubů poskytují vysokou odolnost a spolehlivost.
Textilní rukavice s chrániči - levnější než kožené, ale poskytují základní ochranu.
Pracovní rukavice s vyztužením - některé modely nabízejí dobrou ochranu za zlomek ceny.
Dvojice rukavic (letní a zimní) - jednoduché nepromokavé rukavice lze koupit i v běžném sportovním obchodě.
Boty: Pohodlí a bezpečnost pro nohy
Bot na cestovní enduro je na trhu plno a výběr je veliký. Nejdříve se rozmysli, na jaký účel je potřebuješ. Rozdíl je, jestli chceš jezdit jenom kolem komína nebo cestovat a jezdit cestou necestou. Na ježdění kolem komína v horkých letních dnech jsou nejpoužívanější kotníkové boty, které vypadají civilně a přitom v nich najdeš veškeré ochranné prvky, které ti můžou zachránit nohu při případné nehodě. Nejvhodnější obuv na léto jsou právě tyto vyztužené kotníkové boty a nejlépe s membránou proti dešti. Všechny kotníkové boty na motorku, které nabízíme, mají zpevněnou podrážku, vyztuženou špičku, patu a kotník. Liší se pouze zapínáním. Většina bot má i vyndavací měkké stélky. Již zmíněná membrána nemusí být ve všech typech bot, ale určitě ti ji můžeme doporučit, především ji oceníš v deštivém počasí.
Pro ty, co chtějí cestovat dále, můžeme doporučit boty od značky Forma model ADVENTURE. Nabízíme je ve vysoké i kotníkové variantě. Jsou to jedny z mála enduro bot, které jsou z pravé kůže. Mají parádní lepenou podrážku, takže se v nich i výborně chodí, protože jsou navíc i lehké. Zapínání je pouze na přezky a vršek bot je na suchý zip. Kotníkové mají dvě přezky a vysoké tři přezky. Co je ale na těchto botách to nejlepší, je voděodolná membrána DRYTEX. Můžeš totiž jet v totálním chcavci nebo brodit v potoce a nohy budeš mít suché (mám s nimi skvělou osobní zkušenost :) Jo a máš možnost si vybrat ze dvou barev. Černá je sice klasika, ale není černá jako černá, tyhle boty mají matový nádech a vypadají opravdu parádně. Tyhle boty jsou prostě pro všechny, co vyžadují pohodlí, a především sucho i za nevlídného počasí.
Co se motokrosových kalhot a bot týče, alespoň za mě taková kombinace dává v terénu lepší cit a zpětnou vazbu s motorkou. Těžké boty jednoznačně lépe chrání kotník i holeň, což je v náročných podmínkách potřeba jako sůl.
Když už jsme u toho, tak cestovně zaměřené boty jsou pohodlnější při fungování mimo motorku, takže v nich v klidu dojdete na vyhlídku, do obchodu nebo obhlídku města, kterým projíždíte. Do jisté míry se v nich někomu může lépe řadit nebo brzdit a motorku ovládat při jízdě vsedě po silnici.
Boty z kategorie adventure jsou většinou vyrobeny tak, aby byly odolné při jízdě v dešti, měly dobrou ochranu kotníku a jejich podrážka měla hrubší vzorek než v případě motokrosových bot. Také jde o to, že v terénu je skoro nutností jezdit bez gum na stupačkách, protože noha musí na zubaté kovové stupačce dobře držet, což například silniční bota nezaručí.
Na boty mám mimo bezpečnost dva požadavky. Pohodlnost (aby se v nich dalo ujít pohodlně i několik kilometrů) a nepromokavost (abych nemusel řešit návleky, pokud mne zastihne déšť). Obojí splňuje kotníková obuv Daytona Arrow Sport GTX s membránou Gore-Tex® XCR®. Nohu chrání oboustranný chránič kotníku s výstelkou ze speciální pěny. Boty mají neklouzavou podrážku a anatomicky tvarovanou Klima-vložku. Jsou pohodlné při celodenním nošení i delší chůzi. Nazouvání velmi usnadňují dva postranní zipy.
Moto boty jsou důležité pro ochranu nohou a kotníků, ale kvalitní modely bývají drahé. Naštěstí existují cenově dostupné alternativy. Pracovní boty s vyztužením nebo pevné trekové boty mohou nabídnout podobnou úroveň ochrany jako některé levnější moto boty. Klíčové je, aby boty měly pevnou podrážku a ochranu kotníků. Levné moto boty od značek jako W-TEC nebo Ozone mohou být dostupnou variantou.
Náš tip!Forma Adventure LowJedním z nejlepších poměrů cena/výkon v kategorii nízkých moto bot jsou Forma Adventure Low. Jsou pohodlné i na delší jízdy, mají voděodolnou membránu a zesílenou ochranu pro bezpečnější jízdu v terénu i na silnici.
Pracovní boty s vyztužením - některé modely mají zesílenou špičku a kotníkovou ochranu.
Trekové boty - dobře chrání kotník, jsou pohodlné a dostupné.
Levné moto boty - značky jako W-TEC, Ozone nebo Rebelhorn nabízí dostupné modely.
Helma: Nejdůležitější prvek výbavy
Kromě páteřáku a chráničů kolen je nesmírně důležitá helma, o jejím přínosu pro bezpečnost nemá smysl ani chvíli polemizovat. Teď ale nebudeme řešit materiál a ani to, jak by helma měla na hlavě sedět a ani to, že bez homologace nemá smysl přilbu kupovat.
Je až s podivem, kolik motorkářů investuje sice nemalé prostředky do vybavení motorky, ale nekoupí si pořádnou přilbu. Většinou prozřou až po první nehodě, která v lepším případě skončí jen mírným otřesem a delší dobou léčení. Až poté si uvědomí, že pár tisícovek za pořádnou přilbu je vlastně pakatel proti ušlému výdělku za dobu léčení, pokud tedy není nehoda rovnou fatální. Hlavu a v ní mozek musíme chránit obzvlášť, opravdu se na její ochraně nevyplatí šetřit. Já šel do osvědčené německé značky Schuberth. Vybíral jsem mezi modely C3 PRO a C4 PRO. Lépe mi sedla C4 PRO. Jedná se o výklopnou přilbu s integrovanou clonou a pinlockem. V této verzi je i příprava pro intercom Sena, který je plně integrovaný v přilbě. Stačí jen zasunout intercom a baterii do připravených otvorů, reproduktory, mikrofon a anténa pro příjem rádia je již součástí přilby. Intercom se prodává ve dvou verzích, já používám verzi SC 1 Advanced s rádiem. Na intercomu mi trochu vadí poměrně velký odpor tlačítek, kdy např. držet obě tlačítka 5 sekund se někdy nepodaří napoprvé. Velkou výhodou přileb od společnosti Schuberth je, že v případě zničení přilby v důsledku nehody vám společnost po doložení protokolu od PČR poskytne novou přilbu za 1/3 ceny nové přilby. Podmínkou je registrace přilby na webu společnosti, díky které získate i 5ti letou záruku.
Přilba je nejdůležitější součást výbavy. Kvalitní přilba chrání hlavu nejen při pádu, ale i před větrem, prachem a hmyzem. Nemusíte utrácet tisíce za prémiové značky - i mezi levnějšími modely najdete bezpečné a pohodlné varianty. Důležité je, aby přilba měla správnou velikost a dobře seděla na hlavě. Větrání je klíčové pro delší cesty, protože zamezuje přehřívání a mlžení hledí. Pokud jezdíte v terénu, oceníte model s kšiltem, který chrání před sluncem a kamínky.
Enduro přilby mají kšilt, nastavovací sluneční clonu a plexi. Praktický na cestování je i interkom zabudovaný do přilby tak, abys o něm ani nevěděl a nikde ti nepřekážel. Nabízíme odbornou montáž interkomu do přilby.
Přehazovací přilby Shark mají dvě řady. Ta levnější varianta EVO ES má antifogové plexi, naopak TOP model EVO GT nabízí pinlock folii proti pocení, luxusnější vnitřek přilby, vylepšenou aerodynamiku a nové zámky v bradové části.
Asi mi dáte za pravdu, že není nad to, než přijít do prodejny a tam si přilbu vyzkoušet a vybrat si tu pravou, která vám nejlépe sedne a nebude třeba padat do očí nebo jinak po hlavě cestovat. Kromě toho máte v obchodě k dispozici kvalifikovaný personál a dobrý prodavač přesně ví, kterou helmu pro danou kategorii motorek budete potřebovat a co by měla splňovat.
Jak známo, na cestovních endurech se jezdí vsedě i ve stoje, tím pádem je potřeba pořídit vhodnou helmu. Vůbec nejdůležitější je větší otvor pro dobrý výhled, který je oproti menší výseči integrálních silničních helem daleko více „otevřený“. Díky tomu zaručí dobrý výhled i při jízdě ve stupačkách, kdy nekoukáte skrz horní hranu helmy a v podstatě byste se mohli připravit o výraznou část zorného pole. Pokud tedy nebudete jezdit jenom po silnici, a to na cestovním enduru dost pravděpodobně nebudete, kupte si adekvátní přilbu, protože jedině tak budete dobře vidět ve stoje i vsedě.
Mimochodem, u většiny přileb pro cestovní endura jde jednoduše odmontovat plexi a místo něj použít offroadové brýle, které jsou v terénu k nezaplacení. Helma pak dobře větrá a brýle se od prachu či bláta čistí daleko lépe než plexi. V náročném terénu není od věci klasická motokrosová helma, ale je potřeba pamatovat na to, že pokud pojedete na delší výlet a nějakou dobu strávíte na silnici nebo dokonce dálničním přejezdu, je otevřená MX helma celkem nepříjemná a to vůbec nezmiňuji situaci, že začne pršet. Někomu vyhovuje výklopná helma, ale ta mě nikdy moc neoslovila. Možností existuje opravdu moře, a proto berte tenhle článek jako nástřel nejrůznějších variant, díky kterým budete na cestovním enduru fungovat pohodlně a bezpečně.
Náš tip!Enduro přilba na motorku - Cassida TourCassida Tour je cenově dostupná a kvalitní přilba pro cestovní enduro s integrovanou sluneční clonou, dobrým větráním a pevnou konstrukcí.
Certifikace ECE nebo DOT - i levnější přilby mohou splňovat bezpečnostní standardy.
Ventilace - důležitá pro delší cesty, vyberte model s větracími otvory.
Kšilt - u dual-sport helem chrání před sluncem a kamínky.
Výstelka - měla by být vyjímatelná a pratelná pro snadnější údržbu.
Cenově dostupné značky - LS2, MT Helmets nebo NOX nabízejí slušnou kvalitu za rozumnou cenu.
Nepromokavé oblečení
Nepromokavé oblečení by mělo patřit do povinné výbavy. Nepoužívá se totiž jenom při dešti, ale také když je chladno a sychravo.
Tipy na závěr
Ani s omezeným rozpočtem se nemusíte vzdát bezpečné a pohodlné jízdy. Pokud hledáte levnější alternativy, kombinujte pracovní, sportovní a moto vybavení. Nezapomeňte však, že bezpečnost je vždy na prvním místě - šetřit na ochraně hlavy nebo páteře se nevyplácí.
Máte vlastní tipy na levné moto vybavení?
Zanechat komentář