Dovolená na jachtě: Diskuze a zkušenosti českých jachtařů

Dovolenou na lodi zkouší čím dál víc Čechů a často se na ni vydávají s rodinou. Plavba na lodi je perfektní dovolená pro dobrodružnější povahy, které chtějí k moři, ale nudí je polehávání na pláži.

Začnu tím posledním: plavba na lodi je perfektní dovolená pro dobrodružnější povahy, které chtějí k moři, ale nudí je polehávání na pláži. Neznám krásnější západy slunce než ty pozorované z mořské hladiny. Plula jsem uprostřed hejna delfínů, kteří s námi laškovali, než je to přestalo bavit a plavali zase jinam, a několikrát jsme dělali taxíka rackům.

No anebo nevyjde počasí, seshora na nás padají kýble vody, já mám na sobě dvě mikiny a bundu, houpeme se na vlnách a občas pak večeřím jenom suchý rohlík. Takové je prostě moře, nepředvídatelné a svéhlavé. Ale neměnila bych.

Typy lodí a jejich specifika

Dovolená na lodi stojí na jeden týden od 12 do 30 tisíc na osobu nebo víc, když počítám kompletní náklady týdenní plavby na jihu Evropy. „Jachta“ je obecné označení pro volnočasovou nebo sportovní loď.

Plachetnice

Plachetnice není motorová jachta. Levnější a dobrodružnější varianta. Pluje na plachty (když fouká) nebo na motor. Má mnohem menší spotřebu paliva = dovolená je o hodně levnější. Kvůli tomu, aby si rozuměla s větrem, je stavěná hodně úsporně. Opravdu nečekejte žádný luxus, ale jednoduché, účelné vybavení a pečlivě využitý prostor.

Motorová jachta

Dražší a luxusnější varianta. Pluje vždycky jen na motor. Je mnohem robustnější a při plavbě výrazně stabilnější, ale taky spolyká spoooustu paliva, takže vás dovolená stojí o dost víc. Z motoráků pochází většina „luxusních“ fotek na Instagramu.

Na motoráku by mi chybělo plachtění a je o dost dražší, takže pro mě má hned dvě velké nevýhody. :-) (Když zaběhnu do detailů: výhody obého v sobě spojuje katamarán, tedy plachetnice se dvěma trupy. Má mnohem víc prostoru, ale lze s ním plachtit.

Katamarán

Katamarán má mnohem víc prostoru, ale lze s ním plachtit. Důležitá věc: na katamaránu (plachetnici se dvěma trupy) to za některého větru houpe hůř než na klasické jednotrupé plachetnici. Pokud se hodně bojíte nevolnosti, nejezděte na lodi se dvěma či třemi trupy, která vám možná připadá stabilnější.

Posádka a kapitán

Na plachetnici většinou nejste pasažéři, ale posádka. Tento drobný rozdíl znamená, že se podílíte na průběhu plavby - pomáháte s plachtami, kormidlujete nebo třeba vaříte pro zbytek posádky. Ani nevíte, jaké bobky jsem měla před první plavbou z ovládání lodě, protože se necítím být zrovna fyzicky zdatná ani šikovná. Ale pokud máte dobrého kapitána, všechno vám rychle vysvětlí.

Loď si obvykle pronajímáte, jsou k tomu specializované půjčovny (setkáte se s pojmem „charter“ nebo „charterová společnost“), kterých je ve všech přístavech hromada a často mají v ČR nějaké zastoupení. 3 500-12 000 Kč/os. podle sezony a stáří lodi.

Kapitán (skipper)

Výběr lodi bývá na kapitánovi, nebo si u charterové agentury „pronajmete“ loď i s ním. Kapitánů (lidí, kteří „mají papíry“, tedy oprávnění vést loď) může být na jedné lodi i více. Tomu, kdo má všechno na povel a zodpovědnost, se říká skipper. A je pro vaši dovolenou něco jako bůh. Špatný skipper = špatná dovolená.

Na plachetnici se můžete dostat tak, že vás osloví sám kapitán a nabídne vám, abyste s ním jeli. Dělá to tak velká spousta nadšených jachtařů, kteří hlavně chtějí vyjet na moře, a hledají si posádku, která se s nimi pustí do dobrodružství a podělí si náklady.

Anebo si vy sami řeknete, že byste chtěli se skupinou přátel/s rodinou jet na dovolenou na loď, a hledáte někoho, kdo má na loď papíry a umí ji ovládat. V takovém případě skipperovi buď platíte část nákladů (např. všechna jídla na pevnině), nebo k tomu ještě platíte i „pronájem“ jeho času, tedy vlastně jeho plat.

Ať už je kapitán váš kamarád, nebo si ho zaplatíte, právě na něm záleží, jak bude plavba probíhat a jak bude bezpečná. Já mám „toho svého“ stálého kapitána, se kterým jezdím a kterého jsem si i vzala :-), ale jinak bych vybírala podle zkušeností a referencí od lidí, co už s ním pluli.

Napoví i původ licence: chorvatské papíry (konkrétně průkaz B „velitel brodice“) je nejsnazší získat a nemusíte toho na ně umět moc. Český kapitánský průkaz má kupodivu mnohem náročnější zkoušky. Agentury nabízí skippera za 150-350 eur/den. Celkovou plavbu výrazně zlevní, pokud jedete s kapitánem, který má jachting jako koníčka: nejenom že za něj neplatíte, ale ještě se s vámi o náklady podělí.

Počasí a sezóna

Na lodi všechno závisí na počasí. Zažila jsem dubnové opalovačky i déšť v létě, obojí ale byly spíš krátké výjimky než pravidlo pro celý týden či dva. V Chorvatsku, kam Češi vyrážejí nejčastěji, obvykle v letních měsících fouká méně až vůbec (méně plachtění) a moře je teplejší (víc koupání). Výběr sezony výrazně ovlivní charakter celé dovolené a rozhodně zahýbe s cenou.

Napoprvé bych doporučila jet v červnu nebo v září, kdy jsou ceny nižší než o prázdninách, a nejspíš zažijete od všeho trochu, plachtění, větší vítr i líné dny na sluníčku a koupačky v moři. Rozdíl mezi jarem/podzimem a vrcholnou sezonou bývá 30-50 % ceny lodě. Pokud byste chtěli hodně ušetřit, jeďte až na začátku října. Moře bývá vyhřáté a často ani v Chorvatsku, kde jinak platíte málem i za čerstvý vzduch, nechtějí za stání většinou už nic.

Protože nikdy nevím spolehlivě, jak bude, vždycky s sebou vozím teplou spodní vrstvu, tenkou bundu, tenké dlouhé kalhoty a teplejší legíny. Tato základní výbava byla před lety jeden z mých prvních nákupů u Tchibo. :-) Vyberte si v kolekci sportovního oblečení.

Mořská nemoc a děti na lodi

Houpe. Tak už to moře dělá. Přiznám se: jsem poblijón. Mírnou formou klasické kinetózy trpím i v dospělosti a vlastně nechápu, proč jsem se tehdy poprvé do lodního dobrodružství pustila. Ale odvaha se vyplatila! To, že je vám zle v autě, totiž vůbec neznamená, že to tak bude na lodi. Platí jedno pravidlo. Pokud jste fyzicky v pohodě a vyskytujete se za plavby na lodi nahoře (na palubě, nikoli dole v podpalubí), v dobrém počasí vám velmi pravděpodobně bude taky dobře.

Jakékoli vyhození z rovnováhy - přehřátí, chladno, hlad, žízeň (hodně častý problém!), potřeba na wc, přejezení, kocovina i třeba PMS, to všechno geometrickou řadou zvyšuje pravděpodobnost, že vám pěkně přestane být. To už je ale věc, co se dá řešit přímo na místě a ideálně vám pomůže skipper, třeba tím, že vás vyžene se přiobléct, když se blíží mraky a chladnější vzduch. Taková drobnost, a už mě stála nepříjemný den, když jsem ho neposlechla. :-)

Nemusíte se tedy bát dopředu, že byste na loď i chtěli, ale kvůli žaludku by to nešlo. Druhý častý strach je z vln, které patří k horšímu počasí. Pokud se bavíme o běžném rekreačním jachtingu blízko pobřeží a příčetném střízlivém kapitánovi, nebezpečné to není. Ale ano, může vám z nich být zle. I dost zle, nebudu vám lhát. Smířila jsem se s tím.

Děti na lodi by měly zvládat tři věci: bezpečně chápat, co se po nich chce, poslouchat kapitánovy instrukce a vydržet se „nudit“. Během plachtění si opravdu nezahrajete žádnou deskovku a v některém počasí nevytáhnete ani tablet, spolehlivě zbývají leda slovní hry. Ty mimochodem baví i naši dospělou posádku a kromě slovního fotbalu hrajeme třeba variantu Riskuj. :-)

Pokud děláte blbosti, ať už jako děti, nebo dospělí, můžete se zranit nebo se uvést do nebezpečné situace. Brala bych tedy jen starší děti, nebo se smířila s tím, že z potomka po celou dobu nespustím oči. Troufáte si na to? Poraďte se přímo se skipperem, jestli za vaši rodinku převezme zodpovědnost.

Je na domluvě se skipperem/posádkou, jestli budete cenu za společnou cestu, pronájem lodi a zásoby dělit jen počtem dospělých, nebo i dětí. Hotel to není. Pokud ano, budete úplně v pohodě. Běžná plachetnice je taková malá chatička, kde se skupinou 5 až 9 dalších lidí sdílíte společný prostor.

„Můj“ skipper docela pečlivě ladí posádku a vybírá do ní lidi, co si budou vzájemně rozumět, nebo se přinejmenším nebudou štvát. Pro zážitek z dovolené je to zásadní. Když si to sedne, tak to naopak celý zážitek ještě násobí. Já jsem asociál a než ráno nastartuju, není se mnou řeč, ale i to se dá s dobře namíchanou skupinou zvládnout.

Stravování a náklady

Pokud vyrážíte na večeři mimo loď, něco to stojí. Když si dáte předkrm, něco z mořských plodů, dobrotu na závěr, víno a třeba i místního panáka, tisícovka nebo dvě jsou pryč. Naše zlatá střední cesta jsou 3 restaurace a 3 večeře na lodi. Zbytek jídla řešíme z lodních zásob, tedy normálního nákupu.

Můj tip: na rozpočítání nákladů, kdy každý platí někdy něco, používáme aplikaci Dlužníček, která na konci rozpočítá každému podle jeho investic v průběhu dovolené, kolik má zaplatit a komu tak, aby to vyšlo všechny stejně.

V zásadě buď letíte, nebo jedete autem a podělíte si náklady na benzin s osazenstvem. Nádherně je ale nakonec všude, hlavně v té správné společnosti. Atmosféru dovolené na plachetnici přináší i aktuální kolekce Tchibo.

A pokud na moře opravdu vyrazíte, moc doporučuju vybavit se: termoprádlem, legínami (na večer a na dny, kdy nesvítí sluníčko), rychleschnoucími šortkami a několika funkčními tričky. To všechno už léta pořizuju právě v Tchibo.

Zkušenosti z plavby na Lipně

Řada Čechů má zkušenosti s plavbou na Lipně. Zde jsou některé postřehy a hodnocení:

Hodnocení	Komentář
5,0	„Předání lodi proběhlo ve stanovený čas. Instruktáž nebyla dlouhá, bylo ale potřeba mít nastudováno ze zaslaných instruktážních videí. Moc jsme si to užili, byl to skvělý zážitek.“
5,0	„Akce se podařila, předání lodě perfektní včetně obsluhujícího personálu, doporučuji jako zajímavé zpestření, určitě je potřeba mít v týmu zkušeného kapitána.“
4,0	„Bylo o nás postaráno výborně, jen kotvení plachetnice bylo složité, protože tam bylo hodně lodí a poměrně málo místa. Ve Frymburku je to o hodně snazší.“
5,0	„Víkendovou plavbu na jachtě jsem zakoupila pro manžela, který má moc rád plachtění a uvažuje o zkouškách na jachtu. Z výletu byl nadšený! Všem, kdo chtějí zkusit plachtění vřele doporučuji!!!“
5,0	„Naprosto skvělý zážitek, organizace i komunikace se všemi běžela "jako po másle", vše perfektně připravené, počasí nám také objednali luxusní, snídaně v Marine senzační a samotné plachtění bylo nejvíc...příští rok jedeme znovu “

Tyto recenze ukazují, že plavba na Lipně může být skvělý zážitek, ať už pro zkušené jachtaře nebo pro ty, kteří s plachtěním teprve začínají. Je však důležité mít na paměti, že je potřeba mít v týmu zkušeného kapitána a že prostor na lodi může být omezený.