Tipy na zimní výlety vlakem v České republice a Evropě

Cestování může mít mnoho podob. Mezi poněkud méně častou, ale za to skvělou volbu patří cestování vlakem, díky kterému můžete poznat celé Česko i kus Evropy. Možná by vás to ani nenapadlo, ale cestování vlakem sebou nese hned několik skvělých výhod, pro které si jej jistě oblíbíte.

Vlak Českých drah na regionální trati

Proč cestovat vlakem?

• Úspora času: V řadě případů vám cestování vlakem ušetří poměrně dost času. Především po Česku se na hlavních spojnicích dostanete na místo častokrát rychleji než autem nebo autobusem.
• Ekologický způsob dopravy: Hromadná doprava šetří životní prostředí. Vlak patří mezi nejlepší možnosti dopravy z hlediska ekologie, protože převeze velké množství lidí najednou za cenu minimálního množství emisí.
• Rychlost a pohodlí: Během cesty si ve vlaku můžete dělat, co chcete. Zvládnete pracovat na počítači, hrát hry s rodinou, číst knihu nebo i spát, a přesto vás vlak rychle a pohodlně dopraví na místo.
• Dostanete se přímo do centra: V případě letecké dopravy se často dostanete pouze na okraj města, nebo dokonce i daleko za něj a musíte vymýšlet způsob, jak se dostat do centra.

Jak se připravit na cestu vlakem?

Především na dlouhé cesty vlakem je dobré připravit se dopředu. Také mějte na paměti, že i ze samotné cesty můžete vytěžit maximum a výrazně si ji zpříjemnit. Začnete zmapováním cílové destinace a vyhledáním nejlepšího vlakového spoje. Zarezervujte si volnou sedačku. Některé spoje vás mohou překvapit svou vytížeností. Zásobte se jídlem a pitím a uložte si je do vhodných přepravek. Zamyslete se nad zavazadlem, které si povezete s sebou. Nechcete se nudit? Přibalte si zajímavou knihu nebo čtečku, hru v menším provedení nebo omalovánky pro děti.

Tipy na výlety vlakem po Česku

V Česku najdeme hned několik skvělých tipů na výlet vlakem. Z Prahy nebo Brna se dostanete velmi snadno na všechny světové strany, ale i menší města bývají dobře dostupná vlakem.

1. Šumava: Milujete procházky přírodou a čistý vzduch? Zamiřte do jedné z nejčistších oblastí Česka a to do samého srdce Šumavy.
2. Kolín: Přemýšlíte, kam na výlet vlakem v okolí Prahy? Za zhruba 40 minut se vlakem pohodlně dostane do města Kolín, které má co nabídnout.
3. Panská skála: Turistická linka z České Kamenice do Kamenického Šenova vás sveze až k Panské skále, kterou můžete znát z pohádky o Pyšné princezně.
4. Hrad Okoř: Hledáte, kam na výlet vlakem s dětmi? Z Prahy jezdí na hrad Okoř tzv. cyklohráček neboli speciální vlak přímo pro děti plný her a zábavy.
5. Olomouc: Pro milovníky zahradničení a květin se každý rok na podzim a na jaře koná legendární olomoucká Flora. Jedná se o prodejní výstavu květin, keřů, stromů i náčiní k zahradničení.
6. Dvůr Králové: Vlakem se také pohodlně dostanete do Dvora Králové. S dětmi vyrazte do místní ZOO a přeneste se do africké divočiny.
7. Máchovo jezero: Rádi byste v létě vyrazili k vodě? Co takhle naše nejznámější jezero z románu Karla Hynka Máchy? Z Liberce sem můžete vyrazit přímým vlakem.
8. Český Krumlov: Do srdce jižních Čech se opět pohodlně dostanete po železniční koleji. Na své si zde přijdou milovníci historie, dobrého jídla a kvalitního piva. Také se můžete vydat na nedalekou zříceninu hradu Dívčí Kámen ze 14. století.
9. Bystřice nad Pernštejnem: Kam na výlet vlakem z Brna? Vyzkoušejte zamířit do Bystřice nad Pernštejnem, kde zabavíte i své děti.
10. Hora Říp: Výlet vlakem s dětmi z Prahy také můžete uskutečnit na horu Říp, kde měl podle pověsti praotec Čech zhlížet na Čechy jako na zem zaslíbenou.

Tipy na výlety vlakem po Evropě

Pokud se chcete vydat trochu dál od hranic, zamiřte vlakem po Evropě. V současné době se jedná o jednu z nejméně náročných možností, jak cestovat, a proto se výlety vlakem do zahraničí staly velmi oblíbenými.

• Itálie: Chcete při cestování po Itálii vidět hlavní města jako Pisu, Řím nebo Florencii?
• Chorvatsko: Stejně tak Chorvatsko se stalo velmi dobře dostupné i po železniční trati. Cesta trvá zhruba stejně dlouhou dobu jako autem, ale vy nebudete unavení a rozlámaní až do cílové destinace dorazíte.

Tipy na malebné železniční tratě v Česku

I když se většina turistických linek a historických železničních tratí usíná zimním spánkem, najdou se místa, která zvou k návštěvě celoročně.

• Ozubnicová trať Tanvald - Harrachov - Szklarska Poreba: Jezdí pravidelně (a často) vlak Českých drah v rámci běžného vlakového provozu. Za zmínku stojí, že se jedná o trať s maximálním stoupáním až 58 promile, vůbec největším v Česku. Ve stanici Kořenov naleznete navíc Muzeum ozubnicové dráhy.
• Krušnohorská trať Karlovy Vary - Kraslice - Klingenthal: Ve stanici Kraslice je celoročně každou sobotu od 9:00 do 16:00 otevřeno Muzeum Kraslické dráhy. Ze stejného nádraží vyjíždí druhá krušnohorská linka, tzv. Krušnohorský Semmering se zastávkami Karlovy Vary (dolní nádraží) - Stará Role - Nové Hamry - Nejdek - Pernink - Horní Blatná - Johanngeorgenstadt v Německu.
• Slezský Semmering: Představuje trať Zábřeh na Moravě - Hanušovice - Branná - Ostružná - Ramzová - Lipová-Lázně - Jeseník. Malebná dráha vinoucí se horskou krajinou prochází několika údolími a tvoří úchvatné zákruty nad nimi. Údolí železnice překonává pomocí viaduktů, přičemž jen na území Horní Lipové jich je šest. Na nádraží v Horní Lipové naleznete Muzeum Slezského Semmeringu.
• Šumavská trať České Budějovice - Nové Údolí: Krásnou jízdu si vychutnáte i na Šumavské trati České Budějovice - Zlatá Koruna - Český Krumlov - Černá v Pošumaví - Horní Planá - Nová Pec - Pěkná - Černý Kříž - Nové Údolí. Jezdí tudy dopravce GW Train s pohodlnými a moderními vlaky. Vlaková zastávka Černý Kříž anebo Nové Údolí je dobrým výchozím místem k mnoha výletům na běžkách i pěšky.
• Švestková dráha: Je malebná lokálka vede Českým středohořím a spojuje Lovosice s Mostem. Její historie sahá do 90. let 19. století. Na svou trasu vyjíždí ve všední den i o víkendech. Moderní motorové jednotky RegioSprinter vás povezou velmi komfortně a s příjemnou obsluhou, která vám zdarma nabídne švestkový čaj či kávu. Zamířit lze do Muzea českého granátu, k Ulrice von Levetzow, pod hrady Košťálov a Oltářík, nebo jen tak do přírody.
• Pražský Semmering: Pražský motoráček jezdí celoročně každou sobotu, neděli a ve státní svátky po tzv. Pražském semmeringu, po trati číslo 122 ze stanice Praha hlavní nádraží do stanice Praha-Zličín a zpět. Cestou nabízí překrásné pohledy na Prahu.
• Posázavský Pacifik: Trať Praha - Čerčany svezou vlaky Českých drah, které zde jezdí celoročně. Ať už patříte k starým turistickým mazákům či jste Posázavským Pacifikem ještě nejeli, určitě vás vždycky nadchne nádherná krajina, lesy a skály, tunely a ve všech ročních obdobích krásná řeka Sázava.

Posázavský Pacifik

Tip: Stáhněte si do telefonu mobilní aplikaci Vlakem na výlet, která provází celým výletem bez bloudění krok za krokem. Za každý výlet navíc získáte ČD Body do věrnostního programu, které lze na stránkách Českých drah směnit za atraktivní odměny.

Minimalistické cestování vlakem: Spontánní dobrodružství

Měli jsme na dva dny hlídání dětí a chtěli někam vyrazit, aniž bychom to museli moc plánovat. Tyto offline výlety podnikáme od roku 2016 a jezdíme na ně jak v létě, tak v zimě (to má výhodu - ty 3 věci s sebou se vejdou do kapes od bundy) a objevili jsme díky nim tolik krásných míst v Česku a občas i za hranicemi. Minimalistické cestování - max. 3 věci s sebou a destinace určená člověkem kupujícím si jízdenku na vlak ve frontě před vámi - jaké to bylo?

My už to máme vymakaný a spolupracujeme, takže já vezmu kartáček a Martin zubní pastu - win win spolupráce :))) Pak ještě náhradní kalhotky pro mě, trenky pro Martina, to jsme na 4 věcech, celkem můžeme mít 6. Vyrazili jsme hned ráno, v Praze na hlavním nádraží byl vcelku klid - normálně jezdíme v pátek a teď bylo pondělí. Fronta na vnitrostátní jízdenky nebyla dlouhá, ale vždycky tam lidi jsou (opravdu si nemyslete, že si dnes už každý kupuje jízdenky na vlak on-line). Na přepážce Martin vysvětlil situaci - že bysme rádi jeli tam, co člověk před námi.

Paní za přepážkou se podívala do historie prodejů a našla tam, že předtím si někdo koupil jízdenku do Děčína. Koupili jsme tedy Děčín s tím, že to jede za 20 minut. Podivila jsem se nad vysokou cenu jízdenek…to je holt cena za spontánnost. Vystoupili jsme v Ústí a rovnou koupili jízdenky do Mostu, protoze tam vlak jel nejdriv. Most mám zapamatovaný z naší návštěvy před pár lety a zajímalo mě, co nového od té doby. Jelo to hned. V Mostě jsme sedli na bus do centra s tím, že se někde naobědváme. Výhodou bylo, že nám na MHD bus platila jízdenky z vlaku v rámci DÚK. Začalo dost lejt. Zlatej deštník, že jsme ho vzali. Zalezli jsme do obchodního centra a dali si korejskou kuchyni nahoře ve food courtu.

Rozhodli jsme se Most opustit a jet dál. Sedli jsme na bus č. 5 zpět na vlakové nádraží s tím, že jsme měli zapamatované odjezdy vlaků směr Cheb. Vlak do Chebu byl ten úplně novej a pohodlnej Interjet, takže se jelo jedna báseň. Do Chebu jsme dojeli večer, takže bylo jasný, že zde budeme nocovat. Zvenčí i uvnitř vypadal jak z devadesátek. Cena 2 200 Kč za pokoj se snídaní se nám nezdála, rozhodli jsme se pokračovat dál a přinejhorším se vrátit. Hned jsem věděla, že sem musíme na jídlo! U té příležitosti jsem se zeptala, zda nevědí o noclehu v Chebu. Místní šéfkuchař nám poradil krásné pokoje Papírna a jako plán B penzion Monika jeho vietnamské tchýně.

Poprosili jsme rodinku poblíž, zda si můžeme půjčit mobil a zavolat si od nich. Rádi nám pomohli, leč Papírna měla plno. Zepředu mají restauraci a nikdo by na první dobrou neřekl, že provozují i ubytování - tam se šlo totiž zezadu a muselo se zvonit. Měli jsme ale štěstí, otevřeli nám a měli pokoj za 1 600 Kč. Na recepci jsem si všimla zápisové knihy Českých drah a jmen strojvůdců, kteří sem z Prahy vlakem Krušnohor po deváté večerní dojedou, přespí v Monice a ráno v šest zase odcházejí na vlak. Pokoj jsme dostali velice čistý a byli jsme spokojení. Po celém dni ve vlaku jsme se ale ještě chtěli projít.

Večeři jsme dali v restauraci a pivovaru Hvězda a pak se vydali objevovat uličky Chebu. Ještě na náměstí jsem se chtěla zeptat jedné paní na doporučení, kam se podívat, přičemž zdravila ona mě, že nás poznává. Napadlo nás ji poprosit, ať nám udělá fotku a pak pošle - děkujeme! Naprosto mě uchvátilo chebské náměstí, dole Špalíček, úzké uličky kolem, kostel se schody a pak taky Krajinka - sportovní aerál s parkem dohromady, nádherně to tam mají vymyšlené - podél řeky Ohře a přes krytý dřevěný most. na druhé straně opět most a ještě s vyhlídkou. Ráno jsme zašli na snídani do Botanik bistro a poděkovali za tip na ubytování.

Po snídani jsme se zašli zeptat do informačního centra na prohlídku chebských krovů ze 14. Jenže bylo úterý a žádná prohlídka se ten den nekonala. Holt příště. Prohlídli jsme si klášterní zahradu (včetně sochy Lenina vedle na dvorku soukromého pozemku) a počkali do desíti, než otevře hrad. Co nás ale zaujalo moc, to byl františkánský klášter, kde jsme si prošli a prohlídli unikátní křížovou chodbu a taky kostel Zvěstování Panny Marie - ten úplně dýchal historií. Naproti je ještě druhý kostel sv.

Kdy jindy zajít do galerie, než když s sebou nemáme děti! A tak jsme zašli na obrazy do GAVU a je to moc pěkná galerie i s dětskou místnostní. Nastal čas na oběd a neuvěříte tomu, šli jsme opět do Botanik bistra - protože to menu je neotřelé a vynikající. Šéfkuchař prej „to jste tady zase?“ Nedalo mi to a začala jsem vyzvídat, jak to, že tady mají tak dobré menu. Zkušenosti ze zahraničí a pražské slavné restaurace jsou znát, tam zajděte - mňam! Pak jsme se s Chebem rozloučili a došli na vlakové nádraží, kde jsme spekulovali, kam dál. Nemohli jsme se shodnout a lítali mezi odjezdovými tabulemi busů a vlaků.

Nakonec jsme zvolili nejdřívější odjezd směr Františkovy Lázně. A poučení z předešlého dne koupili jízdenku Egronet za 300 Kč pro 2 osoby (je na jméno, musíte na ni jména napsat a mít u sebe OP). Vystoupili jsme u mětského parku a prošli se kolem. Trvala jsem na lázeňské oplatce, ale v prodejně, kam jsme vlezli, neměli jednotlivé ohřívané a já dala za vděk malému balení oplatek 2. Rozhodli jsme se dojít na vlakové nádraží vedlejší ulicí, kde nás zaujala pivnice jménem Sámoška. Bylo na první pohled jasné, že tam budou mít dobré pivo. A taky že jo! Dali jsme šnyta na stojáka a povyprávěli paní za barem, co je to ten náš spontánní výlet.

Podle mapy jsme viděli, že busem dojedeme do Třebeně, tam popojdeme půl kiláku na vlakovou zastávku a budeme doufat, že něco pojede. Vypadalo to na déšť, sprchlo ale jen chvíli. Na zastávce jsme zajásali, protože to mělo jet za 20 minut! Vystoupili jsme na zastávce Nový Drahov a před vstupem do Soosu se občerstvili v místním bistru. Pivko a Míša nanuk. Prošli jsme krátkou NS Soos a ta bublající voda má fakt kouzlo - v zimě to s teplou párou musí být vůbec krásný. Bylo to přes osadu Kateřina, kde jsem si prohlídli muzejní úzkorozchodnou železnici i s rezavými vozíky. Taková místa my rádi.