Česká republika a Slovensko se pyšní jednou z nejpropracovanějších a nejhustších sítí turistického značení pro pěší turistiku na světě. Díky dlouhé tradici a soustavné péči Klubu českých turistů (KČT) je turistické značení v České republice považováno za nejlepší svého druhu v Evropě.
Turistické značení má v Česku dlouhou historii. První značená trasa vznikla již v roce 1889 z iniciativy Klubu českých turistů. Od té doby se systém neustále vyvíjel a zdokonaloval, aby usnadnil orientaci a zajistil bezpečnost turistů.
Typy turistického značení
V České republice se setkáme s různými typy turistického značení, které jsou určeny pro různé druhy aktivit:
- Pěší turistika: Pěší trasy jsou značeny pásovými značkami, které se skládají ze tří vodorovných pruhů.
- Cyklistika: V cyklistickém značení se používají dva základní druhy: silniční a terénní.
- Lyžařská turistika: Značení lyžařských tras se v podstatě neliší od značení tras pěších. Odlišná je pouze barva krajních pásů, která je oranžová.
- Jezdectví: Na hipostezkách se setkáte s barevným kruhem v bílém čtverci.
Pásové značky pro pěší turistiku
Pěší trasy jsou značeny pásovými značkami složenými ze tří vodorovných pruhů, které tvoří neohraničený čtverec. Prostřední pás, který určuje barvu značené trasy, je červený, modrý, zelený nebo žlutý. Oba krajní pásy jsou bílé a mají za úkol značku více zviditelnit. V ostrých lomech cesty nebo při jejím odbočení na jinou komunikaci se pásová značka doplňuje na šipku. Na společném úseku několika značených tras se používá vícebarevná značka, pro místní trasy se někdy používá místní značky. Na koncích značených tras najdete koncovou značku a různé krátké významové odbočky jsou značeny speciálními značkami odbočka k vrcholu nebo vyhlídce, ke zřícenině hradu, ke studánce či k jinému zajímavému objektu. Ve městech, vesnicích, na křižovatkách s jinou značenou trasou a na dalších turisticky významných místech je malované značení doplněno tabulkami a směrovkami. Z tabulky se dozvíte název místa, popř.
Význam barev pásových značek
Barvy pásových značek mají svůj význam a usnadňují orientaci v terénu:
- Červená: Značí dálkové nebo hřebenové trasy, zkrátka ty nejnáročnější.
- Modrá: Lemuí významnější trasy.
- Zelená: Je určená pro místní trasy.
- Žlutá: Vás bude provázet na zkratkách, spojnicích a kratších cestách.
| Barva | Význam |
|---|---|
| Červená | Dálkové nebo hřebenové trasy |
| Modrá | Významnější trasy |
| Zelená | Místní trasy |
| Žlutá | Zkratky, spojnice a kratší cesty |
V terénu se setkáte i s trojúhelníkem - ten značí odbočku k vrcholu či vyhlídce, čtverečkem - znamená konec značené trasy, půlkruhem obráceným dolů - to je odbočka ke studánce nebo pramenu, tvarem L - informuje o odbočce ke hradu nebo jiné památce a zvláštní značkou je i tvar „hřebene“ - ten znamená odbočku k jinému zajímavému objektu.
Cyklistické značení
V České republice se používají dva základní druhy značení cyklotras - silniční a terénní. Převažuje silniční značení, které se používá na většině značených cyklotras. Značky mají žlutou podkladovou barvu a jsou označeny symbolem kola. Trasy jsou značeny čísly nebo logy a mohou být doplněny i piktogramy.
Značená síť cyklotras používá jedno až čtyřmístná čísla podle důležitosti tras. Jedno a dvoumístnými čísly jsou vyznačeny dálkové národní trasy. Třímístnými čísly jsou vyznačeny regionální trasy a čtyřmístnými čísly pak trasy místního významu.
Možná jste si všimli také tras, které jsou označeny logem - tyto značky se používají pro vyznačení evropských cyklistických tras EuroVelo a tematických tras jako jsou např. Vinařské stezky, nebo některé přeshraniční dálkové trasy. Takto značené trasy mohou vést v souběhu s číslovanými trasami nebo samostatně. Pokud vedou trasy samostatně, používají se loga místo čísla trasy, jestliže vedou logované trasy po číslovaných trasách, používá se logo spolu s číslem trasy.
Značení hipostezek
Také pro jezdce na koních existují speciální značky. Na hipostezkách se setkáte s barevným kruhem v bílém čtverci. Barvy se používají stejné jako pro pěší turisty a značí je KČT. Dlouhé páteřní stezky jsou značeny červeně, vedlejší větve mají modrou barvu. Regionální a místní jezdecké trasy, popřípadě odbočky k úvazištím nebo jezdeckým stanicím se označují zeleně a žlutě. Každá hipostezka má své římské číslo, které odpovídá její barvě: červené trasy č. 101-299, modré trasy č. 301-499, zelené trasy č. 501-699 a žluté trasy č. 701-899. Jízdárenské okruhy jsou vyznačeny barevným symbolem podkovy v bílém čtverci.
Historie turistického značení
První slovenská trasa byla vyznačena roku 1874 Sitnianským klubem, první české trasy byly vyznačeny Pohorskou jednotou Radhošť kolem roku 1884 a Klubem českých turistů roku 1889. Jako první česká značená trasa s pásovým značením byla červená ze Štěchovic ke Svatojánským proudům, kterou vyznačilo 11. května 1889 hned následující rok po založení Klubu českých turistů (1888) označovací družstvo pod vedením arch. Pasovského na území dnes zaplaveném štěchovickou přehradní nádrží.
Až do první světové války se pro turistické značení pro pěší stezky používala červená barva. Později se začalo značit i modrou a od roku 1916 se používaly čtyři barvy, tak, jak je známe dnes. Červeně bývají vyznačené dálkové nebo hřebenové trasy. Úplně první turistická trasa KČT byla dokončena 11. května 1889 a vedla ze Štěchovic ke Svatojánským proudům. Druhou nejstarší značenou turistickou trasou je Cesta Vojty Náprstka. Klub českých turistů ji vyznačil v červnu 1889, rok po založení a pojmenoval po svém zakladateli.
Zanechat komentář