Velká cestovní endura, známá také jako adventure biky, představují univerzální stroje pro cestovatele a dobrodruhy. Tyto motocykly zvládnou stovky kilometrů na asfaltových silnicích a nezaleknou se ani terénu. Mnoho z nich se dokonce účastní Rallye Dakar. V tomto článku se podíváme na srovnání několika populárních modelů a zhodnotíme jejich silné a slabé stránky.
Srovnání Cestovních Endur
Tento přehled navazuje na test motocyklu Triumph Tiger 900 Rally Pro. Vyhledali jsme pro vás testy motorek podobného ražení, abyste je mohli mezi sebou porovnávat. V testu bylo celkem 8 různých endur pro cestování. Chyběly skvělé motorky jako nový Desert X, Tiger 900 a nový Tiger 1200, protože tyto motorky nebyly k dispozici pro test pneumatik Bridgestone. Přesto jsme se rozhodli provést tento test pro naši komunitu. Některá srovnání s cestovními endurami budou zveřejněna v roce 2022. Naposledy jsme například porovnávali model R 1250 GS s modelem Tiger 1200 GT Pro.
Honda CRF 1100 Afrika Twin
Pepa "Sršeň" Šiler u kultovního motocyklu Honda CRF 1100 Afrika Twin chválil design, kvalitní zpracování a dobře dávkovatelnou spojku. Africa Twin je skutečné enduro s drsnými jezdeckými vlastnostmi. Vypadá robustně a je ideálně vybaven pro téměř všechny oblasti použití. Motor je dobrý, ale adrenalinové nadšence neohromí. Ochrana proti větru je skvělá, ale v létě už příliš dobrá. Komponenty a příplatkové díly jsou na vysoké úrovni. Celková kvalita provedení je vynikající a integrace mobilního telefonu je skvělým řešením. I po mnoha testovacích jízdách se mi zdají přepínače nelogické a matoucí. V přímém srovnání se tak nějak vznáší nad věcí. Jezdí zkrátka jistě a dobře, ale velkolepými hodnotami se blýsknout nemůže.
Výhody:- Velmi dobrý podvozek - v mechanické i elektronické verzi
- Možnost DCT dělá z motocyklu vynikající cestovní motocykl
- Kvalitní a praktické elektronické jízdní pomůcky
- Zásadně dobrá ochrana proti větru
- Přístupné jízdní vlastnosti velmi příjemné jízdní chování
- Úžasně všestranný motocykl
- Příliš dobrá ochrana proti větru v horku - i nejnižší poloha čelního skla sotva propouští vítr
- Ovládání pomocí četných spínačů se zdá být i po dvou dnech testování složité
- Sedadlo je po dlouhém dni příliš měkké
BMW R 1250 GS
Sršeň otestoval "gé eso" - legendu mezi cestovními endury BMW R 1250 GS. Byl tak u vytržení z toho, co všechno tahle motorka umí, že měl nutkání schválně nabourat. Zjistil, že to skoro nejde. Reagoval na to, že jde o technologicky nejvyspělejší motorku, se kterou kdy jezdil. A taky uživatelsky nejpřívětivější. Jen mu vadilo, že pořádně nevěděl, co se pod ním děje. BMW R 1250 GS se i v roce 2022 prezentuje jako velmi kompletní motocykl. Je sebejistý a vyvážený a při intenzivní jízdě udělá dojem. Motocykl boduje vynikajícím motorem, skvělou ergonomií a praktickými jízdními pomůckami včetně skvělé integrace aplikací. V přímém srovnání s ostatními špičkovými cestovními endury však začíná vykazovat první slabiny, pokud jde o výbavu a instalované komponenty.
Suzuki V-Strom 1050XT
Pepa Sršeň otestoval cestovní enduro Suzuki V-Strom 1050XT. Designem má připomínat motorku, která se v roce 1988 zúčastnila Rallye Dakar. Motocykl je spíše postavený na silnice, na polňačkách se trošku trápí.
KTM 1290 Super Adventure R
Recenzi velkého cestovního endura KTM 1290 Super Adventure R natočil Sršeň převážně v bahně - a podle toho rakouský motocykl také vypadal. Super Adventure R se během intenzivního testu ukázal jako skvělý dobrodružný motocykl. Nabízel skvělou kombinaci komfortu na dlouhé vzdálenosti a terénních schopností. Tuto kombinaci nenajdete u žádného jiného motocyklu. Jedná se o motocykl s nejširším spektrem využití na trhu. Přežil by kolo na motokrosové trati, ale bavil by se i na závodní dráze při rychlosti 200 kilometrů v hodině. Samozřejmě, že mnoho věcí na modelu 1290 je předimenzovaných. Je to motorka pro ty lidi, kteří vždycky rádi něco "mají", než aby to opravdu "potřebovali".
Výhody:- Kvalitní a praktický podvozek
- Skvělé sedlo zajišťuje velkou výdrž v sedle
- Sportovní a kvalitní komponenty
- Výkonný, ale snadno ovladatelný motor
- Škrábance a známky opotřebení byly na testovacím kole patrné již po několika kilometrech
Další Testované Modely
V testu se objevily i další zajímavé modely:
- BMW F 850 GS: Příjemná ergonomie a přístupný charakter, ale chybí jemnost v detailech.
- Yamaha Tenere 700: Nejlepší kompromis mezi cenou, schopnostmi v terénu a jízdním komfortem na silnici.
- Husqvarna Norden 901: Všestranný motocykl, snadno ovladatelný a dynamický.
- KTM 890 Adventure R: Vynikající motor a podvozek, překvapivě nízká spotřeba paliva.
- Ducati Multistrada V4 S: Nejrychlejší a celkově nejlepší motocykl, ale také nejdražší.
Pneumatiky Bridgestone AT41
Celý test byl vzrušující, protože nová pneumatika AT41 od společnosti Bridgestone fungovala na všech endurách dobře. Mohl jsem tedy endura podrobně prozkoumat v přímém srovnání a byl jsem ohromen malými a jemnými rozdíly. Nová pneumatika AT41 vypadá jako robustní terénní pneumatika, ale nabízí výkon srovnatelný se skutečnými enduro pneumatikami. Díky tomu jsme mohli endura na asfaltu opravdu vytáhnout na maximum a na šotolinových úsecích vdechnout trochu dobrodružného ducha.
Ceny Testovaných Modelů
Zde je přehled cen nových a použitých motorek:
- Kolik stojí KTM 1290 Super Adventure R?
- Kolik stojí BMW R 1250 GS?
- Kolik stojí Yamaha Tenere 700?
- Kolik stojí Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports?
- Kolik stojí Husqvarna Norden 901?
- Kolik stojí KTM 890 Adventure R?
- Kolik stojí Ducati Multistrada V4 S?
Zde naleznete srovnání cen těchto 8 cestovních endur v praxi. Jaká je situace s dodávkami? Který model je v současné době dostupný ve velkém množství skladových vozidel? Jaké jsou úrovně slev? V přehledu uvádíme všechny motocykly z období MY 2020 - MY 2022 s maximálním počtem ujetých kilometrů 10 000 km.
Závěr
Výběr cestovního endura je individuální záležitost. Důležité je zvážit své priority a vyzkoušet si několik modelů. Ať už hledáte pohodlí, terénní schopnosti nebo sportovní zážitek, na trhu existuje motocykl, který vám bude vyhovovat. Nezapomeňte, že vítěz testu nemusí být vždy tím nejlepším motocyklem pro každého jezdce.
Zanechat komentář