Nejvyšší Povolené Rychlosti v České Republice: Pravidla a Předpisy

Každý řidič by měl znát nejvyšší povolené rychlosti na českých silnicích a dálnicích. Dodržování těchto limitů je klíčové pro bezpečnost a plynulost provozu. V tomto článku se podíváme na aktuální pravidla, rychlostní limity a možné pokuty za jejich překročení.

Základní Rychlostní Limity v ČR

Rychlostní limity jsou stanoveny zákonem o silničním provozu a liší se podle typu komunikace a umístění (obec vs. mimo obec). Ve všech případech platí, že uvedené limity jsou podřízeny aktuálnímu značení pomocí značek.

• Obec: 50 km/h (úsek komunikace vymezený dopravními značkami „obec“ a „konec obce“)
• Dálnice a silnice pro motorová vozidla v obci: 80 km/h
• Mimo obec: 90 km/h
• Silnice pro motorová vozidla mimo obec: 110 km/h
• Dálnice: 130 km/h (na vybraných úsecích až 150 km/h)

Řidič motorového vozidla o maximální přípustné hmotnosti nepřevyšující 3 500 kg, vozidla základní složky integrovaného záchranného systému a autobusu smí jet mimo obec rychlostí nejvýše 90 km/h, na silnici pro motorová vozidla rychlostí nejvýše 110 km/h a na dálnici rychlostí nejvýše 130 km/h.

Řidič jiného motorového vozidla (tedy nákladního nebo speciálního vozidla o maximální přípustné hmotnosti přes 3500 kg) nesmí překročit rychlost 80 km/h.

Při použití sněhových řetězů nesmí být rychlost vyšší než 50 km/h.

Na řidiče nemotorových vozidel se žádné z těchto omezení rychlosti nevztahuje. Na jezdce na zvířatech se § 18 zákona 361/2000 Sb. vůbec nevztahuje, takže jejich rychlost není omezena ani v obci ani mimo obec.

Zákonem stanovené omezení rychlosti, jak platí od 1. ledna 2016.

Na českém území platí omezení rychlosti jízdy v obcích nejméně od roku 1900, od roku 1905 a poté znovu od 1. srpna 1979 byla omezení vyhlášena i pro úseky mimo obec.

Na kterémkoliv úseku může být z mnoha důvodů nejvyšší dovolená rychlost dopravním značením snížena, tak aby byla doprava efektivnější a bezpečnější. Např. při přejezdu přechodu pro chodce v blízkosti škol, při úpravách na vozovce apod.

Místní úpravou provozu na pozemních komunikacích podle § 61 odst. 2 lze nejvyšší dovolenou rychlost podle odstavců 3 a 4 snížit. Místní úpravou provozu na pozemních komunikacích podle § 61 odst. 2 lze nejvyšší dovolenou rychlost podle odstavce 4 zvýšit, maximálně však o 30 km/h.

Nejvyšší dovolená rychlost podle odstavců 3, 4 a 8 a nejvyšší dovolená rychlost stanovená místní nebo přechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích neplatí pro řidiče vozidel zpravodajských služeb, Generální inspekce bezpečnostních sborů a stanovených organizačních částí Hasičského záchranného sboru České republiky a útvarů policie a Vojenské policie a organizačních útvarů orgánů celní správy, je-li to nezbytně nutné k plnění úkolů stanovených zvláštním právním předpisem, je však povinen dbát potřebné opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost silničního provozu na pozemních komunikacích.

Pokud máte dotazy neváhejte se obrátit do diskuse pod článkem a rád je zodpovím.

Historický Vývoj Rychlostních Limitů

Omezení rychlosti na našem území má dlouhou historii. Vyhláška o jízdě silničními parostroji byla v Rakousko-Uhersku vydána v roce 1875. Nařízení ministeria vnitra ve shodě s ministeriem finančním č. 156 ze dne 27. září 1905, jímž se vydávají bezpečnostní ustanovení policejní pro jízdu automobilů a motorových kol, sjednotilo právní regulaci silniční dopravy v Předlitavsku.

Konkrétní limity pro některé případy stanovil § 39: „Rychlost jízdy v uzavřených osadách nesmí býti nikdy větší nežli 15 kilometrů za hodinu (rychlost lehkého rychlého povozu). Mimo uzavřené osady jízdná rychlost nesmí býti stupňována přes 45 kilometrů za hodinu.

Československý zákon č. 81/1935 Sb., o jízdě motorovými vozidly, a vládní nařízení 203/1935 Sb. v uzavřených osadách omezily rychlost na 35 km/h. Zároveň bylo stanoveno, že motorová vozidla s více než jedním vlečným vozem nemají rychlost stupňovat přes 35 km/h a autobusy a nákladní automobily přes 50 km/h.

Podle § 20 vyhlášky č. 141/1960 Sb. s účinností od 1. ledna 1961 musel řidič rychlost jízdy přizpůsobit okolnostem, zejména hustotě provozu, viditelnosti, stavu vozidla jakož i stavu a povaze silnice. Zároveň bylo stanoveno omezení rychlosti v obci do 50 km/h s tím, že může být dopravní značkou vyznačena vyšší rychlost.

Podle § 12 vyhlášky č. 100/1975 Sb. s účinností od 1. ledna 1976 musel řidič rychlost jízdy přizpůsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, povětrnostním podmínkám a jiným předvídatelným okolnostem a jen takovou rychlostí, aby mohl zastavit na vzdálenost rozhledu.

Novelizační vyhláškou č. 70/1979 Sb. s účinností od 1. srpna 1979 byla rychlost osobního a osobního dodávkového vozidla omezena na 90 km/h (na dálnici na 110 km/h), rychlost autobusů dálkové veřejné dopravy osob do 90 km/h, rychlost motocyklů a rychlost nákladních a speciálních automobilů o hmotnosti do 6000 kg do 80 km/h.

Od 1. ledna 2001 je nejvyšší dovolená rychlost na pozemních komunikacích stanovena v § 18 zákona č. 361/2000 Sb., který v zásadě převzal úpravu z předchozího zákona.

Rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, předpokládanému stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, její kategorii a třídě, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat. Smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled. Řidič nesmí překročit nejvyšší povolenou rychlost vozidla, resp. žádného z vozidel jízdní soupravy.

Pokuty za Překročení Rychlosti

Pokuty za nedodržení povolené rychlosti se mohou pohybovat mezi jedním až deseti tisíc korun. Porušení stanoveného limitu o více než deset a méně než čtyřicet km/h vyjde viníka na pět tisíc korun. Pokud jedete o více než 40 km/h nad určenou hranici, zaplatíte pět až deset tisíc korun a můžete se dočkat i zákazu řízení.

Jak vyplývá z této tabulky, výše hrozící pokuty se odvíjí od toho, zdali bude přestupek řešen v blokovém nebo ve správním řízení. Pokud bude řidič souhlasit s projednáním přestupku v blokovém řízení, bude odměněn nižší výměrou pokuty. Při vysokém překročení povolené rychlosti však není možné projednat přestupek v blokovém řízení a o sankci se bude rozhodovat ve správním řízení. V něm se řidič nevyhne zákazu řízení nejméně na dobu 6 měsíců.

Zákaz řízení na 1 až 6 měsíců hrozí také řidiči, který překročil rychlost o 30 až 49 km/h ve dvanácti předcházejících měsících dvakrát a vícekrát.

Měření Rychlosti

Automatické měření rychlosti je na českých silnicích a dálnicích prováděno buď pomocí stacionárních radarů, nebo formou průběžného měření, jehož prostřednictvím se sleduje průměrná rychlost na daném úseku. Další možností je měření realizované přímo policejními hlídkami s pomocí ručních radarů nebo kamerových systémů zabudovaných v hlídkových vozech.

Rychlostní Limity v Zahraničí

Každý řidič, který pravidelně využívá pro své cesty dálnice, by měl vědět, jaké jsou v Česku, ale i zahraničí, rychlostní limity. Někdy je ovšem náročné se v nich vyznat, protože každý stát může mít limity odlišné, stejně jako výši pokut.

• Německo: V obcích 50 km/h, mimo obce 100 km/h. Na dálnicích doporučeno 130 km/h, ale bez pevného limitu (pokud značky neurčí jinak).
• Rakousko: V obci 50 km/h, mimo obec 100 km/h, na dálnici 130 km/h (někdy omezeno na 110 km/h).
• Polsko: V obci 50 km/h (v noci 60 km/h), mimo obce 90 km/h, na rychlostních silnicích 100-120 km/h, na dálnicích 140 km/h.
• Slovensko: V obci 50 km/h, mimo obec 90 km/h, na dálnici 130 km/h.

Překročení rychlosti na dálnici a dalších silnicích se může řidičům krutě vymstít. I když jsou na dálnicích stanoveny rychlostní limity, je tato maximální rychlost dostatečně vysoká pro vznik závažné nehody. Újma přitom bývá nejen na majetku, ale také zdraví.

Dálnice se řadí mezi nejrychlejší a nejpohodlnější způsoby cestování. Platí na nich však specifická pravidla zejména ohledně rychlostních limitů. Každá země je má jiné.

V roce 2024 došlo ke zvýšení maximální povolené rychlosti na vybraných dálničních úsecích na 150 km/h. Toto zvýšení se týká pouze úseků, které splňují přísná bezpečnostní kritéria.