Jablonec nad Nisou: Turistické zajímavosti a tipy na výlety

Jablonec nad Nisou, s téměř 45 000 obyvateli, je administrativním, zábavním, sportovním a rekreačním centrem Jizerských hor. První zmínka o Jablonci pochází z roku 1356, ale trvalé osídlení nastalo až v 16. století, kdy byla v Mšeně založena první sklárna a postaven první malý kostel. Radikální změna ve vývoji města nastala ve 2. polovině 17. století.

Sklářský průmysl se rychle uchytil a zároveň ukázal, že Jablonec má dobré postavení i pro obchodování. Když se v 1. polovině 18. století objevily první produkty bižuterie a hned se staly úspěšnými na trhu, nic nestálo v cestě dalšímu rychlému vzestupu osídlení. Jablonec byl povýšen na městys v roce 1808 a na město dekretem císaře Františka Josefa I. v roce 1866. Už tehdy obchodoval s celým světem.

Celá řada významných budov je důkazem bohatství, které se do Jablonce hrnulo právě v těch letech až do první světové války. Mezi nejzajímavější patří secesní domy a vily v dnešní Podhorské ulici a ulici 28. října. Později byly postaveny dvě dominanty Jablonce, kostel Nejsvětějšího Srdce Páně na Horním náměstí a radnice na dnešním Mírovém náměstí.

Jaký je Jablonec nad Nisou v současnosti? Opět je městem skla a bižuterie, ale také městem sportu a vstupní branou do Jizerských hor. Jaké atrakce tedy nabízí návštěvníkům?

Z hlediska zábavy je to především divadlo, Muzeum skla a bižuterie, secesní budovy s bohatou ornamentací soustředěné zejména v Podhorské, Lidické a 28. října (28. října). Pro zájemce o sport a rekreaci jsou zde sportovní areály Na Sřelnici a V Břízkách v Mšeně, letní koupání ve třech nádržích, venkovní tenisové kurty a kryté haly Nad Prosečí a V Břízkách, krytý plavecký bazén, bruslení na krytém stadionu, běžecký areál Břízky, slalomová sjezdovka na Dobré Vodě, jezdecké školy v Rýnovicích a okolí Jablonce pro milovníky koní. Do Bedřichova nebo Horního Maxova, dvou dobrých výchozích bodů do Jizerských hor, se dostanete za pouhých 20 minut.

Při výletech do okolí Jablonce Scheybalovi dokumentovali historické památky a zaznamenávali proměny krajiny. Po jejich stopách a místech, kam chodili nejraději, vás provede naučná stezka; na jednotlivých panelech si prohlédnete kresby J. V. Josef Václav Scheybal (1928-2001) byl český malíř, grafik, historik umění a etnograf, který se společně s manželkou Janou věnoval památkové péči; podílel se například na rekonstrukci Kopicova statku v Českém ráji.

15 technických památek a zajímavostí v Jablonci a okolí

Navštivte s námi 15 technických památek a zajímavostí v Jablonci a širším regionu. Pestrý výběr zahrnuje rozhledny, vodní díla, muzea, železniční trati i větrný mlýn. Všechna místa jsou veřejnosti přístupná a jsou skvělým výletním cílem ať už vyrazíte pěšky či autem.

1. Jablonecká přehrada (vodní nádrž Mšeno)

   Jablonecká přehrada - vodní nádrž Mšeno - je součástí soustavy přehrad pro regulaci toků v povodí Lužické Nisy je přehrada na Mšenském potoce. Byla vybudována v letech 1906-1909 pražskou stavební firmou Franz Schön a synové. Dodávku a montáže ocelových konstrukcí zajistila liberecká firma Christian Linser. Stavba vzniklá podle posledního návrhu profesora Dr. Ing. O. Intzeho z Cách je považována za jeho nejdokonalejší dílo.

   Patří k významným vodním dílům prohlášeným za technickou kulturní památku. Nádrž, v době svého vzniku nazývaná „Talšperk“, se stala rekreačním zázemím města. Svou rozlohou vodní plochy je největší vnitroměstskou vodní plochou na východ od Ženevského jezera, která láká k aktivnímu odpočinku po celý rok.

2. Muzeum skla a bižuterie v Jablonci nad Nisou

   Jablonecké Muzeum skla a bižuterie nabízí nejenom stálé expozice, ale také krátkodobé výstavy a workshopy. Návštěvníkům ukazuje to nejkřehčí a nejkrásnější z českého umění a průmyslu. Muzeum láká na tři stálé expozice. Jedna je věnována českému sklu, jedná se o největší expozici skla v České republice, druhá prezentuje jedinečnou a světoznámou jabloneckou bižuterii.

   V roce 2022 byla zpřístupněna zážitková expozice skleněných vánočních ozdob Svět zázraků neboli World of Wonders. Muzeum sídlí v secesní budově ve florálním stylu, která původně patřila exportní firmě Zimmer & Schmidt. Výstavbu projektoval a realizoval mezi lety 1903-1904 významný jablonecký architekt a stavitel Emilian Herbig.

   Jako typický příklad jablonecké secesní architektury byla v roce 1958 zapsána mezi státem chráněné památky. Od roku 2020 zdobí hlavní budovu atraktivní skleněná přístavba ve tvaru skleněného krystalu, broušeného bižuterního kamene.

3. Paternoster v jablonecké radnici

   Technická rarita, oběžný výtah s nepřetržitým řetězem kabin, byl vynalezen v 19. století ve Velké Británii liverpoolským architektem Peterem Ellisem. První exemplář byl uveden do provozu v Londýně v roce 1884. Za první republiky se vynález oběžného výtahu objevil i v tehdejším Československu.

   V Libereckém kraji jsou aktuálně v provozu tři, jeden z nich, ve spolupráci s památkáři rekonstruovaný v roce 2020, jezdí v jablonecké radnici. Při opravě se demontovalo všech 14 kabin, které jsou, až na ocelovou konstrukci, kompletně nové, osazené mosaznými pásy při podlaze, stylovými podlahovými krytinami a dřevěnými madly s mosaznými díly v původním architektonickém stylu budovy, navržené významným architektem Karlem Winterem ve stylu meziválečné moderní architektury s prvky konstruktivismu a funkcionalismu.

   Jablonecká radnice byla v době svého otevření v roce 1933 jednou z nejmodernějších budov. O tom svědčí také vybavení hned několika výtahy.

4. Muzeum výroby korálků G & B beads

   Unikátní muzeum výroby korálků vypovídá o dlouholeté tradici a zkušenostech mistrů sklářů. Potěší milovníky techniky a historie i korálkové nadšence. Firma G & B beads nabízí exkurze do výroby a kreativní korálkové dílny pro děti i dospělé. Vytvořila jedinečnou galerii dobových fotografií a materiálů o tom, kde a jak se před více než 300 lety zrodily originální české skleněné korále.

   Expozice ukazuje historické i současné mačkací stroje, několik typů brousicích a lešticích strojů, navlékací stroje, nástroje i pomůcky na výrobu korálků, dobové vzorkovnice, sbírku skleněných vinutých perlí, bižuterie, skleněných jehlic a broží. Na expozici sklářských strojů navazuje exkurze do jednotlivých provozů.

   Umožní nahlédnout do současné výroby skleněných korálků, poznat suroviny, formy, typy skel, druhy korálků i samotné technologické postupy. Návštěvníci nahlédnou do rumplovacích strojů, poznají, jak se brousí korálky na ručních i automatických brusech. Termíny exkurzí je nutné rezervovat předem.

5. Rozhledna na Prosečském hřebeni

   Prosečský hřeben se nachází mezi městy Liberec a Jablonec nad Nisou. Osmihranná kamenná rozhledna byla vystavěna kousek od nejvyššího bodu hřebene podle plánů významného jabloneckého architekta Rudolfa Hemmricha Německým horským spolkem pro Jablonecko.

   Prosečský hřeben je 1 km široký a asi 4 km dlouhý lesnatý pás protkaný turistickými cestami a pěšinami. Na jedné straně se rozkládá obec Proseč nad Nisou a na druhé jablonecký Lukášov a Rýnovice. Tento nepříliš vysoký hřeben dosahuje maximální nadmořské výšky 593 m. Výstup na vyhlídkovou plošinu rozhledny ve výšce 24 m slibuje výjimečné výhledy.

   Spatříte odtud celý Jablonec, část Liberce, Jizerské hory s dalšími rozhlednami, Císařský kámen, Černou studnici, část Krkonoš a Českého ráje, Ještědský hřeben a další místa.

6. Ještěd

   Ještěd je odedávna dominantou severních Čech a symbolem Liberce. Vysílač a hotel s restaurací, s věží vysokou 90 m, byl postaven podle návrhu architekta Karla Hubáčka. Z vrcholu hory se otvírá neomezený pohled na všechny světové strany. Nabízí fascinující výhledy na Krkonoše, Jizerské hory, Lužické hory, Český ráj i České středohoří.

   V roce 1737 byl na vrcholovém skalisku vztyčen kříž, v 19. století mohli turisté využít občerstvovací stanici. Nápor návštěvníků vedl v roce 1907 k vybudování větší kamenné horské chaty s 28 metry vysokou vyhlídkovou věží. Na Ještěd vás dopraví kyvadlová lanová dráha, která byla vybudována chrudimskou firmou František Wiesner a uvedena do provozu již roku 1933. Byla tak jednou z prvních visutých lanovek v České republice. Přestavbou prošla v roce 1975 a je vyhledávanou dopravní lahůdkou regionu, provozovanou Českými drahami. Z dolní stanice v nadmořské výšce 600 metrů vystoupá lanovka o 400 výškových metrů.

7. Technické muzeum Liberec

   Muzeum, kde se průmyslová minulost protíná s průmyslovou současností. Pavilon A představuje dopravní prostředky, automobily z různých koutů světa, motocykly předválečné i poválečné a unikátní výstavu bicyklů a velocipédů věnovanou 200letému výročí vynálezu jízdního kola.

   V roce 2017 se muzeum rozšířilo o pavilon B, který přibližuje textilní minulost Liberce a díky spolupráci s významnými místními průmyslovými firmami také moderní výrobní technologie. Na letecké nadšence čeká expozice týkající se Vojenské odborné školy leteckých mechaniků, která v Liberci krátce po válce působila.

   U příležitosti 100 let republiky v roce 2018 se muzeum rozšířilo o pavilon C, věnovaný veřejné dopravě a její historii na Liberecku. Na své si tak přijdou fandové autobusové a především tramvajové dopravy. Pavilon D nazvaný Království automobilů prezentuje luxusní vozy značek, jako Rolls-Royce či Cadillac, a jejich vývoj během 20. století. Perličkou jsou i více než 100 let staré unikáty, například veterán Maxwell či unikátní závodní speciál Ford T Rajo.

8. Zubačka Tanvald-Kořenov-Harrachov

   Zubačka Tanvald-Kořenov-Harrachov, přezdívaná Polubenka, je technickým unikátem, jedinou ozubnicovou a zároveň nejstrmější tratí s nejprudším tunelem v České republice. Trať, dokončená v roce 1902, byla důležitým spojením průmyslových oblastí Jablonecka a Liberecka s kamenouhelnou oblastí Slezska.

   Stavitelé si pomohli ozubnicí, ozubeným pásem mezi kolejemi, do kterého zapadá ozubené kolo lokomotivy. Sklon trati dosahuje neuvěřitelných 58 promile. Na délce 6,7 km překonává extrémní výškový rozdíl 235 metrů. Původním vlakem se díky Železniční společnosti Tanvald můžete svézt při nostalgických jízdách.

   V budově bývalé železniční stanice Kořenov se nachází Muzeum ozubnicové dráhy. Expozice představuje ozubnicovou trať, její pohnutou historii, zvláštnosti provozu i původní vozidla. Texty, dobovými fotografiemi i vystavenými exponáty mapuje historii i současnost trati. Mezi exponáty můžete zhlédnout modely různých druhů ozubnic, včetně ozubeného kola, které je součástí ozubených strojů parních i dieselových lokomotiv, jezdících na zdejší trati.

9. DETOA Albrechtice

   Továrna DETOA Albrechtice, s. r. o., je největším a nejstarším výrobcem dřevěných hraček v České republice. Mezi nejoblíbenější hračky ze sortimentu firmy patří Krteček - dílo výtvarníka Zdeňka Milera.

   Firmu založil v roce 1908 Johann Schowanek v Jiřetíně pod Bukovou, kde našel vhodné podmínky pro své podnikání. Tovární objekty navrhl významný jablonecký architekt Robert Hemmrich ve stylu klasicismu s prvky art deco. Firma začala s výrobou dřevěných perlí, knoflíků a jiných drobných soustružených dílků a brzy se stala nejvýznamnějším výrobcem ve svém oboru v celé Evropě.

   V roce 1927 rozšířil Hans Schowanek (syn Johanna Schowanka) výrobní sortiment o dřevěné hračky. Po roce 1945 se začaly vyrábět pianinové mechaniky, později i klavírové mechaniky a klávesnice. Výroba v těchto prostorách běží bez přerušení dodnes. Používají se zde tradiční postupy s velkým podílem ruční práce.

   Mezi nejoblíbenější hračky ze sortimentu firmy patří Krteček - dílo výtvarníka Zdeňka Milera. Pro návštěvníky je připravena interaktivní komentovaná prohlídka po výrobě. Exkurze zahrnuje ukázku historických strojů, dobové výrobky i současnou produkci. V kreativních dílnách si každý návštěvník může vytvořit svoji originální hračku.

10. Rozhledna Štěpánka

    Kamenná novogotická rozhledna Štěpánka je nejstarší rozhlednou Jizerských hor. Stavbu zahájil kníže Camill Rohan v roce 1847 na počest arcivévody Štěpána, patrona císařské silnice z Liberce do Trutnova. Dílo ale nedokončil. O Štěpánce vypráví pověst, podle níž kníže stavbu zastavil na varování cikánky, která mu předpověděla, že brzy po dokončení věže zemře. Roku 1892 byla rozhledna dokončena a Rohan skutečně zemřel krátce poté.

    Rozhlednu zdobí štíhlá osmiboká věž z cihel a pískovce vystavěná podle plánů profesora Brausenwettera z Liberce. Znalci předválečné a válečné historie ocení bunkr/ řopík pod Štěpánkou. V bunkru LO vzor 37 se konají komentované prohlídky. Je upraven do podoby z pohnutého září 1938 a mapuje historii lehkého opevnění na pomezí Jizerských hor a Krkonoš. Pod Štěpánkou se nachází i další z mnoha objektů lehkého opevnění v Jizerských horách, kulometné hnízdo typu C.

11. Černá Studnice

    To, čím byl pro Liberec a nejbližší okolí Ještěd, znamenala pro Jablonecko Černá studnice. Již v roce 1885 na jejím vrcholovém skalisku v nadmořské výšce 869 metrů upravil liberecký horský spolek jednoduchou vyhlídkovou plošinu s přístupovým schodištěm.

    Jablonecká sekce spolku velmi toužila po reprezentačním turistickém stánku. Soutěž vyhrál proslulý jablonecký architekt Robert Hemmrich, který rozhledně vtiskl podobu neohrožené strážní věže Jizerských hor. Na její 160 cm silné zdi byly použity až třítunové žulové kvádry. Práce zahájil stavitel Corazza v roce 1904. Za rok již bylo dílo zahrnující chatu s vyhlídkovou věží hotovo a předáno veřejnosti.

    Černá studnice patří svými 26 metry k nejvyšším jizerskohorským kamenným rozhlednám vůbec. Na její vrchol vede celkem 91 schodů a prosklenými dveřmi vystoupíte postupně do čtyřech ochozů, ze kterých je impozantní kruhový výhled na okolní vrcholky Jizerských hor s mnoha rozhlednami (Královka, Tanvaldský Špičák, Bramberk). Při dobré viditelnosti dohlédnete i na Ještěd, Ralsko, Kozákov, hrad Trosky, hrad Bezděz i na nejvyšší horu České republiky Sněžku. Dostupné: na kole, pěšky, na lyžích. Zimní turistickou atrakcí je nejdelší česká přírodní sáňkařská dráha vedoucí z Černé studnice do Smržovky.

12. Protržená přehrada

    Vodní dílo vzniklo v roce 1915 na řece Bílá Desná v Jizerských horách v nadmořské výšce 806 m n. m. podle projektu Wilhelma Plenknera. V září následujícího roku, přesně 10 měsíců po kolaudaci, došlo k protržení hráze. Valící se voda smetla vše, co jí stálo v cestě - stromy, domy i jejich obyvatele.

    Po protržení hráze, kdy se během krátké doby vytvořila čtyřicetimetrová průrva, do desenského údolí se vřítilo spousty vody. Z původní vodní nádrže s objemem 400 000 m3 se dochovala šoupátková věž, zbytky hráze, přepadová kaskáda a 1 105 m dlouhá podzemní štola, kterou se odváděla voda do sousední nádrže Souš. Přehrada nebyla nikdy obnovena a její trosky jsou dodnes němým svědkem tragédie. Připomíná ji rovněž třítunový balvan v Desné I, který sem přivalila voda.

    K areálu Protržené přehrady vede z Desné naučná stezka se 4 informačními tabulemi a přímo v areálu jsou rozmístěny další panely seznamující s touto historickou událostí.

13. Přehrada Bedřichov

    Nejvýše položená přehrada Jizerských hor se nachází 3 km severně od Bedřichova v CHKO Jizerské hory v nadmořské výšce 775 m. Vodu v přehradě zadržuje 340 m dlouhá a 23,5 m vysoká kamenná hráz. Hlavním důvodem výstavby díla byla prevence před povodněmi.

    Po katastrofální povodni v červenci roku 1897 bylo v Liberci v roce 1900 ustaveno vybudovat protipovodňovou soustavu. Profesor Otto Intze vypracoval generální projekt výstavby šesti vodních nádrží v povodí Lužické Nisy. V letech 1902-1906 bylo realizováno pět z nich, kromě Bedřichova také Harcov, Fojtka, Mlýnice a Mšeno. Jedná se o nejstarší soustavu přehrad na našem území.

    Z výstavby přehrady Bedřichov se dochovala unikátní dobová fotodokumentace. Vodní dílo doplňuje technicko-přírodní naučná stezka, která propojuje 12 zastavení od sedla Maliníku přes vodní zámek a vodní elektrárnu Rudolfov. Míjí objekty na přivaděči, dozvíte se zajímavosti o hospodaření s vodou, životě v přehradě, rybích přechodech a hydrologickém monitoringu. Po bezbariérovém dřevěném chodníku s dvěma vyhlídkovými moly projdete kolem několika pomníčků Jizerských hor a dále údolím pod Olivetskou horou k prameništi Černé Nisy. Přehrada je přístupná celoročně pěšky nebo na kole, v zimě na lyžích.

14. Tramvajová trať Liberec - Jablonec nad Nisou

    Nejdelší a zároveň jedna z pouhých čtyř meziměstských tramvajových tratí v České republice! Vybudována byla v letech 1947 až 1955. Provoz tramvají byl zahajován postupně z jablonecké strany, nejdříve v roce 1953 do Proseče nad Nisou a o rok později do Vratislavic nad Nisou. Na celý úsek vyjely tramvaje do pravidelného provozu 1. ledna 1955.

    Stejně jako dřívější jablonecká tramvajová síť a jako původní síť liberecká, měla trať rozchod 1 000 mm. Do roku 2009 byla v celém úseku jednokolejná s výhybnami. V novém tisíciletí se postupně přestavuje na standardní rozchod 1 435 mm a úsek z Liberce do Vratislavic je dvoukolejný.

    V současné době probíhá v úseku z Vratislavic do Jablonce nad Nisou modernizace posledních úseků trati a provoz je zde nahrazen autobusy (předpoklad do 4/2023). Po dokončení této modernizace již mezi městy vyjedou jen tramvaje o rozchodu 1 435 mm, a tak se na tuto trať již nedostanou historické unikáty - například původní vozy Jabloneckých elektrických drah z let 1899-1953. Těmi se budeme moci svézt už jen po Liberci na úseku z centra do Lidových sadů.

15. Větrný mlýn v Jindřichovicích pod Smrkem

    Jediným funkčním a veřejně přístupný větrný mlýn v Čechách. Je jednou z atrakcí Muzea venkovského života před průmyslovou revolucí v Jindřichovicích pod Smrkem. Unikátní stavba mlýna vznikla v roce 2002, kdy tvůrci využili pozůstatky dřevěného větrného mlýna s turbínou (z r. Zachovalo se celé mlecí zařízení, které je citlivě zasazeno do malé jednopodlažní kruhové stavby o průměru 3,9 m a výšce 4,2 m. Nad šindelovou střechou je nainstalována původní 15lopatková turbína o průměru 2,8 m se směrovým kormidlem, které samočinně natáčí turbínu proti směru vzdušného proudu. Celková výška objektu...

Jablonec také nabízí skvělé zázemí pro sportovce a aktivní odpočinek.